一、成立組織結(jié)構(gòu)，落實職責(zé)
承包商要結(jié)合國際石油公司的戰(zhàn)略目標和生產(chǎn)管理安排，根據(jù)項目實際，按照線性管理原則，建立完善HSE管理組織結(jié)構(gòu)和制度，配備能力與之相適應(yīng)的管理人員，賦予各層相應(yīng)的HSE 管理職責(zé)：
1）HSE管理小組或委員會：由主要負責(zé)人、分管負責(zé)人、HSE監(jiān)督、船長、專（兼）職醫(yī)務(wù)人員以及班組長等組成；
2）HSE監(jiān)督人員配備：承包商應(yīng)根據(jù)項目的規(guī)模、地形、地表條件和風(fēng)險大小，合理配備專職HSE監(jiān)督；各班組、船舶應(yīng)設(shè)置專（兼）職HSE監(jiān)督。
3）職責(zé)：主要負責(zé)人為地震隊HSE管理第一責(zé)任人，對地震隊HSE管理全面負責(zé)，并做出書面承諾；分管負責(zé)人負責(zé)分管業(yè)務(wù)內(nèi)的HSE管理工作；HSE監(jiān)督具體負責(zé)HSE監(jiān)督管理工作；船長對本船舶的HSE管理全面負責(zé)；班組長對本班組的HSE管理全面負責(zé)。
4)制度:
承包商應(yīng)根據(jù)灘海作業(yè)特點、項目特點、作業(yè)國家安保形勢及法律要求，應(yīng)建立、完善不限于以下的有關(guān)規(guī)章制度：
——崗位安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程；
——安保制度；
——交通安全管理規(guī)定；
——爆炸物品管理規(guī)定：
——消防管理規(guī)定；
——用電管理規(guī)定；
——水陸兩棲設(shè)備管理規(guī)定；
——作業(yè)船舶管理規(guī)定；
——作業(yè)許可制度；
——環(huán)境管理規(guī)定；
——健康管理規(guī)定；
——HSE檢查制度；
——通信聯(lián)絡(luò)制度；
——應(yīng)急管理制度；
——事故管理規(guī)定；
——勞動防護用品管管理規(guī)定；
——內(nèi)部交叉作業(yè)管理規(guī)定；
——其他制度等。
二、開展作業(yè)資格及能力評價
1）資格要求
——在灘涂地區(qū)施工，應(yīng)按照作業(yè)國家當(dāng)?shù)卣筠k理相關(guān)手續(xù)。
——在水域施工，應(yīng)按照作業(yè)國家要求取得“海洋石油作業(yè)設(shè)施備案證書”與“水上水下施工作業(yè)許可證”。
——承包商作業(yè)人員應(yīng)持有作業(yè)國認可的“海上求生”、“海上急救”、“船舶消防”與“救生艇筏操縱”培訓(xùn)證書，使用直升機，應(yīng)持有“海上直升機逃生”培訓(xùn)證書。
——承包商管理人員應(yīng)按照項目合同要求，取得國際通用、作業(yè)國家認可的安全資質(zhì)證書，管理人員包括如地震隊隊長（經(jīng)理）、HSE主管隊長（副經(jīng)理）與HSE監(jiān)督、船長等。
——特種作業(yè)人員應(yīng)持有所規(guī)定的證書，這些人員包括如：司機、電焊工、電工、吊車操作手、叉車操作手等。
——氣槍震源操作人員應(yīng)經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考核合格。
——水陸兩棲設(shè)備、掛機艇操作人員應(yīng)經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考核合格。
——船舶上的船員，必須取得、持有作業(yè)國家認可的資質(zhì)證書。
——臨時出海人員應(yīng)接受安全教育。
——新員工上崗前應(yīng)接受崗前安全教育。
——全體雇員應(yīng)經(jīng)符合要求的醫(yī)院體檢，達到上崗要求。
2）能力評價
承包商應(yīng)對關(guān)鍵崗位人員進行能力評價，內(nèi)容包括但不限于：
——相應(yīng)資質(zhì)及能力；
——HSE專業(yè)知識與技能；
——身體狀況。
三、做好設(shè)備設(shè)施準備
1）水陸兩棲設(shè)備
——水陸兩棲設(shè)備應(yīng)保持狀況良好。
——設(shè)備上的通信、消防、救生等設(shè)施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
——發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，儀表指示準確，報警指示燈有效，各操縱手柄、轉(zhuǎn)向控制機構(gòu)、制動系統(tǒng)操縱靈活。
——裝載不應(yīng)超過額定載荷，活動載荷應(yīng)在貨臺中心線兩側(cè)均勻分布并固定。貨臺四周應(yīng)設(shè)防護欄桿。
——羅利岡類兩棲車各輪胎之間應(yīng)氣壓平衡，并應(yīng)根據(jù)地表情況和載荷及時調(diào)整輪胎氣壓。
——履帶車左右浮筒應(yīng)密封良好，全部排水螺栓應(yīng)堅固。
——全道路式運輸車（赫格?。?yīng)達到車門密封，前后車廂放水塞緊固，排水馬達及泵運轉(zhuǎn)正常，裝載不超過吃水線。
——空氣（氣墊）船螺旋槳應(yīng)有防護罩。
2）氣槍震源
——震源的壓力容器應(yīng)定期檢測，經(jīng)過檢修、改裝、換新的部分也應(yīng)重新檢測，達到或符合有觀要求。新壓力容器應(yīng)有出廠證書和檢驗報告。
——系統(tǒng)內(nèi)的高壓軟管應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的使用周期，按時進行更換；震源系統(tǒng)安全裝置應(yīng)完好、可靠。
3）掛機艇
——掛機固定應(yīng)符合標準，橡皮掛機艇各氣室應(yīng)密封良好。
——應(yīng)配備以下物品：救生圈、羅盤或GPS、對講機、防水手電筒、哨子或報警器、備用槳、常用工具（包括火花塞、安全銷等）和備用繩索、錨、打氣筒等。
——應(yīng)有艇名和額定乘員人數(shù)的標志。
——應(yīng)使用防靜電油箱。