1、各單軌吊使用隊組在單軌吊臨時停放時要嚴(yán)格做到機車前后燈光警示（機車動力電源和照明電源分離改造或臨時設(shè)立警示燈）。機車因故障需檢修或長時間在主要巷道停放時，必須經(jīng)運輸部門同意后按規(guī)定停放，同時機車前后要設(shè)置阻車裝置，有效避免機車相撞事故。
2、在遇到風(fēng)筒、電纜等設(shè)施安全距離不足的情況，以及在吊運電纜架、皮帶架等較寬、不規(guī)則材料設(shè)備通過風(fēng)門、皮帶機頭等交叉點或噪聲大的地點時，在通過前，司機、跟車工必須先停車對現(xiàn)場危險源辨識并確認(rèn)安全距離，確實影響通過時需調(diào)整吊裝設(shè)備高度及角度后方可緩慢通過。通過時，司機、跟車工必須相互協(xié)調(diào)好并密切關(guān)注行車情況，一旦發(fā)現(xiàn)安全距離不足，立即停車處理，如調(diào)整吊裝方式后仍無法通過時需及時上報運輸科，采取措施進行處理。
3、運輸過程中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。強化運輸環(huán)節(jié)的管控，針對機軌合一巷道，完善防跑車、跑料的安全防護設(shè)施、裝置。
4、吊運負(fù)荷中心等相對較重的設(shè)備必須使用支架車吊運，不得使用2個起吊梁吊運設(shè)備這種吊運方式。
5、運輸大型設(shè)備時必須有安監(jiān)人員現(xiàn)場監(jiān)護、跟班隊干現(xiàn)場指揮。
6、運輸作業(yè)期間，嚴(yán)禁與皮帶檢修平行作業(yè)。
7、運搬隊組各類司機在最薄弱時段（4點班23:00-23：30及0點班05:00-05:30）嚴(yán)格執(zhí)行停機10分鐘安全確認(rèn)制，要求司機下車對機車運行情況進行安全確認(rèn)，一是方便司機下車清醒神智，排除人的不安全因素。二是檢查機車完好情況，排查物的不安全狀態(tài)。
8、物料換裝期間，人員要合理站位，站在安全地點進行指揮操作。
9、跟車工在車輛經(jīng)過道岔、彎道、硐室口、起坡段等特殊地段時，必須下車監(jiān)護并時刻提醒司機提高注意力。
10、單軌吊在運行途中，盡量不要突然變速，以免出現(xiàn)物料晃動掛壞沿途設(shè)備設(shè)施。
11、各運搬隊組要強化充電工現(xiàn)場行為管控，電瓶充電必須在充電平臺或充電溝內(nèi)進行，嚴(yán)禁車載充電。充電作業(yè)前必須開蓋檢查，對電解液液面高度及電瓶完好情況進行確認(rèn)，不符合充電條件時嚴(yán)禁充電作業(yè)。充電期間要不間斷地對所充電瓶進行巡查并做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常要立即關(guān)閉充電器并及時處理。
各運搬隊組進一步規(guī)范充電工現(xiàn)場交接班管理，在重點采區(qū)充電硐室設(shè)立《交接班臺賬》，現(xiàn)場電話交接班。對非重點采區(qū)在未配齊專職充電工前，若該采區(qū)無人作業(yè)時，嚴(yán)禁進行充電作業(yè)。