當(dāng)前 ,我國煤礦生產(chǎn)安全方面的監(jiān)管力度在不斷加強 ,管理制度也制定得相當(dāng)規(guī)范 ,煤礦安全檢測設(shè)備已經(jīng)達到相當(dāng)高的水平 ,但是煤礦事故還是屢有發(fā)生。其原因是多方面的 ,其中人為因素是事故發(fā)生的主導(dǎo)因素。如何進一步提高員工的素質(zhì) ,克服作業(yè)中由于心理因素而產(chǎn)生的對煤礦生產(chǎn)安全的影響 ,及時了解員工的工作心理 ,對可能造成事故的心理進行提前預(yù)防矯正 ,加強保障“人的安全” ,是當(dāng)前一個值得研究和探索的新課題。
 1　心理因素與煤礦安全生產(chǎn)的聯(lián)系
 隨著當(dāng)前企業(yè)經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)換 ,煤礦在走向市場競爭中 ,生產(chǎn)節(jié)奏明顯加快 ,要求的生產(chǎn)效率也明顯提高 ,各方面壓力增加 ,勢必也會給煤礦工作人員的心理上增加一定的負擔(dān) ,從而使得職工在工作時候的心理狀態(tài)也會發(fā)生變化 ,而正是這些心理方面的變化導(dǎo)致了煤礦工作人員在工作過程中有可能會出現(xiàn)一些不自覺的動作或行為 ,這些行為動作很有可能就是安全隱患的根本所在。因此提前了解煤礦工作人員可能存在的不穩(wěn)定心理因素 ,并在此基礎(chǔ)上進行相應(yīng)的開發(fā)啟導(dǎo)是解決因人的心理因素而導(dǎo)致的礦井安全生產(chǎn)隱患的重要方式。
 2　可能導(dǎo)致事故的心理狀態(tài)
 根據(jù)事故心理學(xué)的研究 ,事故當(dāng)事人在步入事故歧途前的心理狀態(tài)是多種多樣的 ,其中較為普遍和重要的可以大體歸納為以下方面。
 投機心理 :因圖省工省料或者是為了節(jié)省時間加快工作進度 ,而采取投機取巧方法去完成任務(wù)的心理狀態(tài)。
 僥幸心理 :明知那樣做會有危險 ,但又認為不一定碰巧會出事 ,或者以往曾經(jīng)做過而并沒有出事 ,不妨再碰碰運氣冒冒險看 ,企圖僥幸成功的心理狀態(tài)。
 逆反心理 :因?qū)δ橙四呈掠蟹锤?,不服氣 ,不賣帳而產(chǎn)生了抵觸情緒 ,所以當(dāng)某人要他這樣 ,他偏要那樣 ,對著干的心理狀態(tài)。
 錯覺心理 :這是因生理毛病、心理故障及環(huán)境因素等造成的錯覺心理狀態(tài) ,這種心理通常導(dǎo)致不自覺的動作或者行為。
 麻痹心理 :安全警覺性差 ,自以為絕對太平 ,態(tài)度滿不在乎 ,麻痹大意。
 逞能心理 :自以為能干 ,好表現(xiàn)自己 ,敢于違章 ,把冒險作業(yè)視為英勇行為的心理狀態(tài)。
 違心心理 :明知領(lǐng)導(dǎo)人的某項指令不正確、不規(guī)范 ,但不敢抵制 ,而是屈從于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威 ,違心地去做自己不愿做的事的一種心理狀態(tài)。
 從眾心理 :情況不明 ,是非不分 ,在眾人的行為壓力或誘惑下 ,隨大流的心理狀態(tài)。
 盲目心理 :對所做的工作缺乏知識和認識 ,盲目作業(yè) ,或認為這種工作沒什么了不起 ,難不倒他 ,不懂裝懂的心理狀態(tài)。
 疲勞心理 :由于工作、生活、環(huán)境等種種因素 (如加班、酗酒、氣候悶熱、光亮不足、燥聲煩心等 )導(dǎo)致心身疲勞過度 ,體力不支 ,心緒不寧 ,感官不靈 ,反應(yīng)
 遲鈍等 ,而產(chǎn)生的不良心理狀態(tài)。
 此外 ,還有一些像心理定勢、心理挫折和心理激奮及白日夢現(xiàn)象等也可作為特殊事故心理來研究 , 同時 ,由于一些外界或者是自身的因素而導(dǎo)致的突發(fā)性心理狀態(tài)的改變也應(yīng)該值得注意和預(yù)防。
 3　事故心理的預(yù)防與消除
 預(yù)防與消除事故心理的基本原則可以歸納為 :治本為主 ,標(biāo)本兼治。治本 :就是從消除事故心理的起因著眼 ,從實行全方位安全管理著手 ,努力促使全體職工提高安全意識 ,加深安全情感 ,端正安全態(tài)度 ,全面提高職工的安全心理素質(zhì) ,改善群體安全氛圍。治標(biāo) :就是加強生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理 ,在上崗前和作業(yè)過程中 ,隨時向工作人員發(fā)出安全忠告和指令 ,從而抑制事故心理的發(fā)展 ,防止其轉(zhuǎn)化成為不安全行為。
 由于人的心理是人對客觀事物的主觀反應(yīng) ,所以消除因心理原因而導(dǎo)致的事故就必須從改善客觀和主觀心理因素條件兩方面采取措施。改善客觀心理因素條件方面 ,首先是要搞好井下生產(chǎn)設(shè)備本質(zhì)的安全化 ,從而可從直接接觸到的設(shè)備的安全性上減輕勞動者的心理負擔(dān)和緊張程度。如在運輸車上安裝自動防撞器 ,在罐籠上安裝自動防墜安全鋼絲繩卡等。其次就是要優(yōu)化工作的環(huán)境條件 ,使員工在工作環(huán)境中心情相對放松 ,操作方便 ,從而減少干擾 ,避免誤操作等。其中 ,這里所說的環(huán)境條件 ,主要是包括礦井下的自然條件 ,如照明、通風(fēng)、噪聲、溫度、濕度、設(shè)備布局等。第三就是要建立一套直接與心理安全掛鉤的安全管理制度 ,從而在行為上制約事故心理的產(chǎn)生與發(fā)展。要建立的心理安全管理制度應(yīng)從基本的勞動組合、職能培訓(xùn)、行為規(guī)范、行為實施、檢查監(jiān)督、安全競賽、獎懲激勵等方面入手 ,使勞動者有章可依 ,有章可循 ,起到安全導(dǎo)向的作用。第四是加強和改善安全生產(chǎn)的宣傳教育工作 ,提高職工的安全自覺性和積極性 ,能夠在一定程度上進行自我心理素質(zhì)的響應(yīng)調(diào)整。形成我要安全 ,而不是要我安全的理念 ,造成人人要安全 ,處處講安全的礦區(qū)群體安全文化氣氛。主觀因素方面主要是通過對基層工作人員進行調(diào)查、訪談等途徑 ,及時掌握勞動者的喜、悲、愁、難等種種重大事件的信息與心理動態(tài) ,針對不同的心理狀態(tài)采取措施對癥施治 ,做好深入細致的個人心理工作 ,消除事故心理的起因。如 :當(dāng)了解到某人確實遇到某種困難 ,必須解決又無力解決時或者是因為工作原因的確沒有時間去解決 ,就應(yīng)當(dāng)盡力幫助他解決 ,一時難以解決也要做好解釋工作 ,盡量避免把有情緒性的心理帶入工作當(dāng)中 ;當(dāng)發(fā)現(xiàn)某人因意外事件造成了思想頑固癥結(jié) ,背了思想包袱時 ,應(yīng)盡力進行幫助疏導(dǎo) ,解開他的思想癥結(jié)和包袱 ;發(fā)現(xiàn)某人存在某種錯誤的觀念和想法時 ,應(yīng)耐心批評糾正 ;對性格上偏執(zhí)的工作人員要針對其性格的缺陷 ,進行適當(dāng)?shù)墓ぷ髡{(diào)整安排 ,盡量使其避免做一些可能導(dǎo)致偏執(zhí)發(fā)生的工作 ;當(dāng)知道某人因為某些高興或者激動的事情而使自己的心理處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)時 ,要及時地進行開導(dǎo)或者是調(diào)班 ,盡量不要讓工作人員帶著過度的興奮的心理進行工作。
 4　已發(fā)事故造成的心理影響的矯治
 在煤礦生產(chǎn)中不可避免地會發(fā)生一些比較嚴(yán)重的人身傷害事故 ,也會有不少的工作人員在事故現(xiàn)場 ,目睹事故的發(fā)生 ,其心理必然會有或多或少的影響。對于承受能力比較弱的員工心理影響也肯定比較嚴(yán)重 ,如果只是采取一般心理安撫或其他消除措施不能真正的消除心理壓力 ,那么可采用一些特殊的心理療法來進行矯治。對于那些對安全抱無所態(tài)度 ,患有麻痹、取巧、冒險、逞能等心理頑疾 ,常常故意違章作業(yè)的工作人員 ,要有目的地組織他們重大事故的現(xiàn)場或錄像、圖片展覽 ,讓他們耳聞目睹事故的悲慘情景及死者親屬的悲傷痛苦 ,從而激發(fā)他們對安全的責(zé)任感 ,改變他們那種心理上的弱勢。但采用此法應(yīng)注意適度 ,不能因矯枉過正而產(chǎn)生負面的影響 ,給員工增加額外的負擔(dān)。對患有嚴(yán)重事故心理的人 ,適當(dāng)調(diào)換工種或崗位 ,讓其在新的安全氛圍相對較好的環(huán)境中逐步進行事故心理感化。特別是對那些事故當(dāng)事人 ,因其受的刺激太重、挫折大 ,采用此法能收到更好的心理治療作用。
 5　結(jié)束語
 人的心理活動是十分豐富復(fù)雜的 ,一一盡述相當(dāng)困難 ,而且對煤礦安全生產(chǎn)方面的心理影響也是多方面多層次的。以上涉及的幾種心理因素與安全生產(chǎn)的關(guān)系 ,雖然不是很全面 ,但可在一定程度上說明運用心理規(guī)律指導(dǎo)安全工作的可能性和必要性。因此 ,在當(dāng)前的煤礦安全管理體系中 ,所有煤礦職工必須在加強安全理論學(xué)習(xí)的同時 ,還要努力提高實踐知識水平 ,從而可以使自己在工作過程中 ,時刻保持良好的意識和心理狀態(tài) ,克服麻痹思想 ,保證精力集中。從而可以及時地調(diào)整心理狀態(tài) ,使之能夠與工作環(huán)境相互協(xié)調(diào)。