1．鋼絲繩
　　(1)在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)不應超過10％，鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應超過原直徑的40％(吊運熾熱金屬或危險晶的鋼絲繩，其斷絲的報廢標準取一般起重機的1／2)。
　　(2)鋼絲繩應無扭結、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形，潤滑狀況良好。
　　(3)鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置(含地坑)時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。
　　(4)鋼絲繩末端固定壓板應≥2個。

　　2．滑輪
　　(1)滑輪轉(zhuǎn)動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。
　　(2)輪槽不均勻磨損量達3 mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20％，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50％時，滑輪應報廢。
　　(3)滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形。

　　3．吊鉤
　　(1)表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補焊。
　　(2)吊鉤應轉(zhuǎn)動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。
　　(3)吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴禁有裂紋。
　　(4)危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10％。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50％，心軸磨損量不應超過原尺寸的5％。

　　4．制動器
　　(1)動作靈活、可靠，調(diào)整應松緊適度，無裂紋，彈簧無塑性變形、無端邊。
　　(2)制動輪松開時，制動閘瓦與制動輪各處間隙應基本相等。制動帶最大開度(單側(cè))應≤1 mm，升降機應≤0．7mm。
　　(3)制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。
　　(4)輪面凹凸不平度應＜1．5 mm，起升、變幅機構制動輪輪緣厚度磨損量應小于原厚度的40％，其他機構制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50％。
　　(5)吊運熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤后有可能導致重大危險或損失的起重機，其升降機構應裝設兩套制動器。

　　5．限位限量及聯(lián)鎖裝置
　　(1)過卷揚限位器應保證吊鉤上升到極限位置時(電葫蘆＞0．3 m，雙梁起重機＞0．5 m)，能自動切斷電源。新裝起重機還應有下極限限位器。
　　(2)運行機構應裝設行程限位器和互感限制器，保證2臺起重機相互行駛在相距0．5 m時，起重機行駛在距極限端0．5～3 m(視噸位定)時自動切斷電源。
　　(3)升降機(或電梯)的吊籠(轎廂)越過上下端站30～100 mm時，越程開關應切斷控制電路；當越過端站平層位置130～250mm時，極限開關應切斷主電源并不能自動復位。極限開關不許選用閘刀開關。
　　(4)變幅類型的起重機應安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當幅度達到最大或最小極限時，吊臂根部應觸及限位開關，切斷電源。
　　(5)橋式起重機駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機兩側(cè)的端梁門上應安裝門艙連鎖保護裝置；升降機(或電梯)的層門必須裝有機械電氣連鎖裝置，轎門應裝電氣連鎖裝置；載人電梯轎廂頂部安全艙門必須裝連鎖保護裝置；載人電梯轎門應裝動作靈敏的安全觸板。
　　(6)露天作業(yè)的起重機械，各類限位限量開關與連鎖的電氣部分應有防雨雪措施。