該理論認(rèn)為：只要先期發(fā)現(xiàn)事故先兆，就能及時加以預(yù)防控制。
　　根據(jù)這種理論便發(fā)展了先兆辨識技術(shù)、傳感監(jiān)測技術(shù)、甚至心理測驗，行為鑒定或稱行為訓(xùn)練技術(shù)，等等。

　　先兆辨識理論是防止事故發(fā)生的前半部，關(guān)鍵還在于及時防止治理。但用于預(yù)測評價確有很大意義，也是唯一可提供評價依據(jù)的理論。不過確定先兆并非易事，找不準(zhǔn)反而壞事，因此對先兆進(jìn)行辨識，必須具有豐富的經(jīng)驗，并進(jìn)行正確的理論分析。

　　先兆辨識可以按系統(tǒng)危險性的各要素，分別研究其事故征兆，然后綜合考慮計算其發(fā)生事故的機率及事故的嚴(yán)重程度。此舉大多用于安全評價，但也因通過要素分析，充分了解各部分的安全狀況有便于安全監(jiān)察管理和改善安全狀況。

　　先兆辨識可以通過直接檢測各種運轉(zhuǎn)參數(shù)，確定是否有轉(zhuǎn)化成事故狀態(tài)的痕跡，然后將此信息傳輸入處理控制系統(tǒng)予以調(diào)整，扭轉(zhuǎn)其不正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)或者停止運轉(zhuǎn)，這種方法常直接用于生產(chǎn)系統(tǒng)中控制事故發(fā)生。
　　總而言之，先兆辨識是一個中間系統(tǒng)，其理論也是從這個中間系統(tǒng)的有效性概括出來的。