1事故風(fēng)險描述

1.1事故類型

汽輪機火災(zāi)事故。

1.2事故區(qū)域

4米平臺汽輪機頭下方的抽汽管道附近。

[注：根據(jù)本公司實際進行描述，地點和位置盡量精確，考慮事故位置對救援的影響]

1.3事故的危害嚴重程度及其影響范圍

汽輪機油系統(tǒng)著火，火勢兇猛若處理不及時，可能造成事故擴大，威脅到動力及控制電纜安全以及鄰機的安全運行，嚴重時甚至?xí)斐善啓C油箱爆炸等重大事故。

1.4事故前可能出現(xiàn)的征兆

（1）油系統(tǒng)有發(fā)生漏油現(xiàn)象，附近伴有輕微煙氣。

（2）汽輪機閥門、油系統(tǒng)等附近出現(xiàn)火焰，并伴有煙塵。

2 應(yīng)急機構(gòu)及職責(zé)[注：各公司根據(jù)實際，言簡意賅明確職責(zé)]

2.1應(yīng)急處置小組

（1）指揮員：當(dāng)值值長

（2）運行應(yīng)急組：集控運行值班人員

（3）警戒疏散組：義務(wù)消防員、檢修人員、保衛(wèi)人員

2.2 職責(zé)

（1）指揮員：是事故現(xiàn)場的總指揮，負責(zé)油系統(tǒng)火災(zāi)事發(fā)現(xiàn)場應(yīng)急工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)、救援、恢復(fù)等應(yīng)急工作；負責(zé)向上級匯報、通報重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的實施進展情況，聽取指示并貫徹執(zhí)行。

（2）運行應(yīng)急組：在值長指揮協(xié)調(diào)下，迅速解除對人身和設(shè)備的威脅，根據(jù)儀表指示和設(shè)備外部特征，正確地判斷事故原因；根據(jù)火災(zāi)情況對設(shè)備采取相應(yīng)保護、隔離措施，縮小事故范圍，防止火災(zāi)的擴大，并做好處理事故的詳細記錄。

（3）警戒疏散組：義務(wù)消防員負責(zé)疏散火場周邊人員，搶救現(xiàn)場被圍困人員；檢修人員協(xié)助專業(yè)消防員滅火；保衛(wèi)人員負責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場警戒隔離。

3應(yīng)急處置

3.1報警和響應(yīng)

（1）當(dāng)班運行人員發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)著火時，就近按下手動報警器并及時將情況報告當(dāng)班值長，說清火災(zāi)具體位置、火勢大小等基本情況等。

（2）值長宣布啟動啟動該方案，并打119電話報火警；拔打120急救電話，以防有人員受傷時進行急救。同時，向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報火情，并攜帶對講機前往事故現(xiàn)場。

（3）值長派專人前往大門口迎接消防隊，并由其向消防隊員介紹火災(zāi)情況并引導(dǎo)消防隊入廠。

3.2現(xiàn)場處置

3.2.1 在消防隊未達到火災(zāi)現(xiàn)場前，由當(dāng)班值長擔(dān)任臨時滅火指揮員，組織開展以下工作。

（1）值長安排汽機主值人員實施以下措施：

A、遠程破壞真空緊急停機（按汽機運行規(guī)程中緊急事故停機操作），切除高壓調(diào)速油泵聯(lián)鎖。當(dāng)火災(zāi)燒毀DCS控制線無法遠程停機，主控汽機值班員需要通知鍋爐運行人員緊急關(guān)閉主蒸汽閥，關(guān)閉抽汽隔離閥，然后通知電氣運行人員按發(fā)電機事故按鈕。

B、在停機的同時打開油箱事故放油門，但放油速度應(yīng)適當(dāng)，以使轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油不至中斷。

C、停運濾油裝置，切斷濾油裝置與主機潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)系。

D、切斷除直流潤滑油泵、給水泵、閉冷泵以外的其它有關(guān)設(shè)備電源。(鍋爐人員趁給水泵未停電將鍋爐上至高水位。)

E、汽輪機轉(zhuǎn)速到零后切斷直流潤滑油泵、給水泵（與值長溝通鍋爐上水情況）、閉冷泵電源，切斷所有DCS控制系統(tǒng)電源。

（2）值長安排鍋爐運行人員緊急停爐（按鍋爐運行規(guī)程中事故停爐操作）。

（3）保衛(wèi)人員在廠房周圍設(shè)立警戒區(qū)域，禁止無關(guān)人員進入事故現(xiàn)場；

（4）值長及時了解事故現(xiàn)場是否有人員存在，在情況允許的情況下，安排2名以上義務(wù)消防員佩戴正壓式空氣呼吸器和穿全套消防服進入火災(zāi)現(xiàn)場進行疏散或搶救被困人員。如火勢進一步加大，威脅到主控室時，值長應(yīng)立即指揮運行人員對運行機組進行妥善處理，將運行人員有組織的撤離到安全地帶。

（5）義務(wù)消防員發(fā)現(xiàn)有人員受傷時立即將其撤離到安全地帶，實施相關(guān)救援或緊急處理。

3.2.2 消防隊到達火場時，臨時滅火指揮員應(yīng)立即與消防隊負責(zé)人取得聯(lián)系并交待失火設(shè)備現(xiàn)狀和運行設(shè)備狀況，然后協(xié)助消防隊負責(zé)人指揮滅火。

3.3現(xiàn)場恢復(fù)

汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)撲滅后，根據(jù)現(xiàn)場情況，由值長宣布事故應(yīng)急處理情況的終止，安排運行人員和檢修人員逐步恢復(fù)生產(chǎn)秩序，并保護好事故現(xiàn)場。

4.注意事項

（1）在火災(zāi)燒毀DCS控制線無法遠程停機時，要先緊急關(guān)閉主蒸汽閥和抽汽隔離閥，才能按發(fā)電機事故按鈕，順序不能顛倒，否則會使汽輪機超速造成事故擴大。

（2）義務(wù)消防員在實施救援前，要穿防護服裝、戴防護帽，進入事故現(xiàn)場必須佩戴正壓式空氣呼吸器，防止發(fā)生次生事故。

（3）應(yīng)急處置成員在處理過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚱渌U情應(yīng)及時將情況上報給值長，絕不能盲目處理，造成設(shè)備損壞事故擴大。

（4）在應(yīng)急處置過程中，遇有威脅人身安全情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速脫離危險區(qū)域。

（5）在火災(zāi)撲滅前禁止打開門窗通風(fēng)。