1潛在危險(xiǎn)：
1.1無(wú)論災(zāi)情大小，隧道已無(wú)法通車，可能引發(fā)再次交通事故，增加事故嚴(yán)重程度；
1.2危險(xiǎn)品根據(jù)其理化性質(zhì)的不同，可能對(duì)人體造成不同程度的傷害；
1.3車輛難以疏通，可能存在人員傷亡；
1.4有相當(dāng)一部分危險(xiǎn)品極易引起爆炸；
2、隧道內(nèi)危險(xiǎn)貨物引發(fā)意外事故的原因、規(guī)模不盡相同，情形各異。裝運(yùn)有毒化學(xué)危險(xiǎn)品車輛事故有大有小，如：危險(xiǎn)品貨物少量溢漏、容器損壞破裂、小火災(zāi)，但也不排除一些重大事故的發(fā)生，如：罐柜車起火爆炸，危險(xiǎn)品大量泄漏等。但為了便于事故現(xiàn)場(chǎng)的處理，按其理化性質(zhì)分為四類，即氣體、液體、固體、腐蝕品?，F(xiàn)將30種常見有毒化學(xué)危險(xiǎn)品處置方法分門別類具體介紹，以利于相關(guān)人員應(yīng)付處理隧道內(nèi)緊急事故，同時(shí)也適應(yīng)在路段內(nèi)此類事故的處理。
2.1設(shè)立警戒線，緊急疏散人員， 一切無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)。
2.2選擇上風(fēng)向，靠近水源，設(shè)立臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮點(diǎn)。（現(xiàn)場(chǎng)勘察水源）
2.3嚴(yán)禁一切煙火，切斷火源，根據(jù)危險(xiǎn)品理化性質(zhì)，準(zhǔn)確判斷其種類（或詢問(wèn)相關(guān)人員）用泡沫滅火或霧狀水冷卻抑制爆炸。稀釋時(shí)避免大面積公害。
2.4對(duì)于危險(xiǎn)品液體泄漏，采用沙土、水泥粉、干粉等堵漏撲救。
2.5嚴(yán)格服從專職消防隊(duì)搶救指令。
2.6對(duì)于公路運(yùn)輸中最常見的油罐火災(zāi)，當(dāng)班人員在消防隊(duì)未趕到前必須堅(jiān)持能滅則滅，不能滅則冷卻的原則；如油火流散，則遵循先控制流散火，同時(shí)冷卻罐壁，做到先滅流散火、后滅油罐火的原則。
3應(yīng)急實(shí)施步驟：
3.1立即將災(zāi)區(qū)段畫面切換到CCTV主監(jiān)視器上；
3.2如確認(rèn)火災(zāi)，則立即報(bào)119及值班單位（當(dāng)班人員、交警、路政、施救車）報(bào)警；
3.3切換隧道交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板，實(shí)現(xiàn)隧道封閉狀態(tài)；使用隧道內(nèi)有線廣播系統(tǒng)告知來(lái)往車輛；明確火災(zāi)性質(zhì)后，切換洞內(nèi)車道指示燈及使用橫洞疏散洞內(nèi)滯留車輛；
3.4監(jiān)控員要保持與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組的聯(lián)系，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況；
3.5利用廣播等監(jiān)控設(shè)施配合現(xiàn)場(chǎng)人員疏散車流；
3.6待事故處理完畢后，切換交通信號(hào)燈、車道燈和可變情報(bào)板等恢復(fù)隧道內(nèi)車輛正常通行，并告知相關(guān)收費(fèi)站；
3.7做好事故處理的過(guò)程記錄及分析報(bào)告。
3．8在處理事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知電工視現(xiàn)場(chǎng)具體情況開啟部分或全部照明，以保證事故的安全處理和行車安全。
4、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)步驟：
4.1成立現(xiàn)場(chǎng)指揮小組，根據(jù)事故性質(zhì)確定現(xiàn)場(chǎng)指揮；
4.2各值班單位在接到報(bào)警后2分鐘內(nèi)攜帶必備器材與工具，各工作車輛開啟警燈，并鳴笛全速駛向事故區(qū)域，并與監(jiān)控室保持聯(lián)絡(luò)，及時(shí)通報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況。
4.3進(jìn)入事故區(qū)域，立即做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隧道當(dāng)班人員按規(guī)定設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和示警樁，根據(jù)化學(xué)危險(xiǎn)品的理化性質(zhì)隔離危險(xiǎn)區(qū)域，嚴(yán)防無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，做好事故隧道封道的一切工作；交警負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，待物流疏散完畢，立即通知監(jiān)控人員；當(dāng)班人員在公安消防未到達(dá)前按既定方案控制災(zāi)情，控制現(xiàn)場(chǎng)情況，待消防隊(duì)趕到后，協(xié)助消防部門將災(zāi)情消滅。
4.4如有人員傷亡，當(dāng)班人員在確保自身安全的前提下，貫徹“救人第一”的思想，佩戴防護(hù)裝備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。根據(jù)傷勢(shì)輕重，輕者直接送醫(yī)院，重者向120報(bào)警。
4.5當(dāng)班人員配合消防、交警、路政搞好事故處理和后繼車輛疏散工作，施救車將事故車輛拖離隧道。
4.6公路養(yǎng)護(hù)部門搞好現(xiàn)場(chǎng)殘留物的清除工作。
4.7當(dāng)班人員撤走現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)封道標(biāo)牌和警示樁，并通知監(jiān)控人員事故處理完畢，可以恢復(fù)正常交通模式。
4.8各參與人員配合隧道管理站搞好事故處理結(jié)果的記錄。所領(lǐng)導(dǎo)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)災(zāi)情及處理結(jié)果。
?