?1 危險(xiǎn)性分析

　　1.1定義

　　電梯是指服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式提升設(shè)備，包括一個(gè)轎廂，轎廂的尺寸與結(jié)構(gòu)形式可使乘客方便地進(jìn)出。

　　1.2危險(xiǎn)性

　　因電梯發(fā)生故障，停電等原因，造成突然停駛、沖頂、蹲底等，將乘客困在轎廂內(nèi)以及乘客受傷的事故。

　　2 預(yù)防措施

　　2.1電梯必須由有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

　　2.2操作人員必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)、考核持有效證件上崗。

　　2.3電梯屬特種設(shè)備必須經(jīng)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門備案，并按規(guī)定要求進(jìn)行審驗(yàn)。

　　2.4電梯發(fā)生故障要及時(shí)請(qǐng)專業(yè)部門進(jìn)行檢修，不得帶病運(yùn)行。

　　2.5轎廂內(nèi)應(yīng)張貼安全須知，并設(shè)置應(yīng)急照明燈。

　　3 處置方案

　　3.1 因停電或電梯故障等原因停駛的處置措施

　　3.1.1轎廂內(nèi)乘客立即用電話報(bào)警，大聲呼救。

　　3.1.2值班人員在接報(bào)時(shí)，要確認(rèn)停運(yùn)電梯的部位及層位，立即到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

　　3.1.3應(yīng)急指揮部指揮人員，實(shí)施解救被困人員的現(xiàn)場(chǎng)處置指揮工作，集結(jié)搶救小組人員及時(shí)解救轎廂內(nèi)的被困人員。

　　3.1.4搶救人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，要安撫轎廂內(nèi)被困人員的情緒，了解被困人員情況。

　　3.1.5切斷電梯電源，在靠近層站的層門外，開啟轎門，確保乘客離開轎廂，或盤車到最近的層站，開啟轎門，救出被困人員，也可啟用轎廂頂部的活板門援救和撤離乘客。

　　3.1.6 自救有困難時(shí)，立即撥打電梯維修單位的電話，報(bào)告事故情況，進(jìn)行處置。

　　3.1.7停電時(shí)間短，及時(shí)與轎廂內(nèi)乘客聯(lián)系，恢復(fù)送電后，重新選層恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

　　3.2 因火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)處置

　　3.2.1值班人員、領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指揮工作。

　　3.2.2建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi)后，立即疏散轎廂內(nèi)乘客，停止電梯運(yùn)行，關(guān)閉轎廂門、切斷總電源。

　　3.2.3電梯間、井道內(nèi)，轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，立即組織疏導(dǎo)乘客，撤離到安全地帶，切斷總電源組織人員進(jìn)行滅火。

　　3.2.4組織自救滅火時(shí)，同時(shí)撥打119電話報(bào)警，及時(shí)撲救火災(zāi)和解救轎廂內(nèi)被困人員。

　　3.3 電梯漏水現(xiàn)場(chǎng)處置

　　3.3.1電梯坑內(nèi)出現(xiàn)滲水時(shí)，將電梯停在二層以上，將轎廂內(nèi)乘客疏散，終止電梯運(yùn)行并切斷總電源。

　　3.3.2當(dāng)樓層發(fā)生跑水，而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于跑水層的上一層，將轎廂內(nèi)乘客疏散，終止運(yùn)行并切斷總電源。

　　3.3.3漏水電梯在使用前，應(yīng)進(jìn)行除濕處理，絕緣電阻重新進(jìn)行測(cè)試，符合要求并經(jīng)有關(guān)部門同意后投入運(yùn)行。

　　3.4受傷人員處置

　　3.4.1電梯發(fā)生卡人、擠人事故，立即撥打110或?qū)I(yè)救援部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置，不可盲目行動(dòng)，防止加重受傷人的傷情。

　　3.4.2將受傷人員及時(shí)送往醫(yī)院進(jìn)行救治，撥打120急救中心電話進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救治。

　　4 事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)

　　電梯事故發(fā)生后，應(yīng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)證據(jù)以便對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。