1. 目的

防止操作人員直接接觸對人員、裝置、工具和采用不安全的技術(shù)路線。把分析工作做在行動之前，盡可能在付諸實施之前找出預(yù)防、改正、補(bǔ)救措施，消除或控制危險因素，避免由于考慮不周造成損失。

2. 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司的壓力容器（空壓機(jī)儲氣罐）。

3? 定義

對確定的危險源，制定預(yù)先危險分析預(yù)案。

4? 職責(zé)

4.1 生產(chǎn)處負(fù)責(zé)預(yù)案的制定、演練。

4.2 各車間主管負(fù)責(zé)預(yù)案的執(zhí)行。

5. 內(nèi)容
   5. 潛在的事故：火災(zāi)、爆炸。
   5. 危險因素：空壓機(jī)異常。
   5. 發(fā)生事故的原因：
      1. 設(shè)計、制造缺陷，安裝、維護(hù)不合理。
      2. 汽缸潤滑油選擇不當(dāng)，潤滑油牌號不符，加油量過多或過少，油質(zhì)不佳，使氣體溫度劇升，形成積碳。
      3. 機(jī)械制造過程中，鐵銹等雜質(zhì)未清除干凈，導(dǎo)致發(fā)熱以及濾清器嚴(yán)重污垢，吸入氣體含塵量大，易形成積碳。
      4. 誤操作、違章作業(yè)，禁油處理不徹底，使填料帶油著火，集油箱爆炸。
      5. 高壓氣體儲存罐及壓力管道缺陷，或缺陷或超壓時安全閥失靈，形成物理爆炸。
   5. 危險等級：Ⅲ級。

危險等級表

等級

分析結(jié)果

可能出現(xiàn)的后果

Ⅰ級

安全的

暫時不會發(fā)生，可以忽略。

Ⅱ級

臨界的

有導(dǎo)致事故的可能性，事故處于臨界狀態(tài)，可能造成人員傷亡財產(chǎn)損失，應(yīng)采取措施予以控制。

Ⅲ級

危險的

可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，造成人員傷亡或財產(chǎn)損失，必須采取措施進(jìn)行控制。

Ⅳ級

災(zāi)難的

會導(dǎo)致事故的發(fā)生，造成嚴(yán)重的人員傷亡及巨大的財產(chǎn)損失，必須立即設(shè)法消除隱患。

5. 空壓機(jī)火災(zāi)、爆炸防范措施。
   1. 要選用合格產(chǎn)品，并按要求安裝。
   2. 正確選擇潤滑油，選擇閃點高、氧化后析碳量少的高級潤滑油，注油量適當(dāng)。定期進(jìn)行油質(zhì)分析，及時更換新油。
   3. 定期清除污垢，排放油水，嚴(yán)格控制排氣溫度，不得超過允許值。
   4. 充分清除鑄件與配管中的異物與鐵銹，組裝后整個壓縮機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行徹底吹除。選用耐腐蝕材料，選擇高效率濾清器，及時清除。
   5. 嚴(yán)格執(zhí)行禁油處理和控制油溫。
   6. 加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時補(bǔ)救或更換易損件。
   7. 密切注視油、氣壓力和溫度以及異常響聲。
   8. 加強(qiáng)對作業(yè)人員的培訓(xùn)、教育與考核；嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，并定期進(jìn)行維修。
   9. 加強(qiáng)電機(jī)繼電器的維護(hù)保養(yǎng)，及時更換絕緣老化的電機(jī)。

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