礦屬各隊(duì)：
            為切實(shí)加強(qiáng)礦井安全管理，規(guī)范職工在處理提升垅坡跳車(chē)、跑車(chē)事故的操作行為，避免因處理事故而造成事故擴(kuò)大或出現(xiàn)人員傷亡等，特制訂提升垅坡處理跳車(chē)、跑車(chē)事故的預(yù)案，現(xiàn)將相關(guān)內(nèi)容通知如下：
        一、提升垅坡跳車(chē)、跑車(chē)事故的預(yù)防措施
        （一）軌道工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)軌道的日常檢查與維護(hù)，主提升垅坡軌道每天必須進(jìn)行一次檢查，確保軌道質(zhì)量完好。
        （二）加強(qiáng)上下變坡點(diǎn)道岔的維護(hù)，堅(jiān)持每天清除道岔雜物，確保尖軌動(dòng)作靈活、接觸密貼。
        （三）信號(hào)把鉤工必須堅(jiān)持每班接班后對(duì)提升垅坡的軌道、道床進(jìn)行檢查，清除軌道或道床內(nèi)影響車(chē)輛正常運(yùn)行的安全隱患；如果發(fā)現(xiàn)有安全隱患，必須立即將檢查情況向礦調(diào)度值班人員匯報(bào)，并及時(shí)進(jìn)行處理，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。
        （四）絞車(chē)司機(jī)與信號(hào)工必須密切配合，做到隨推車(chē)隨放繩，杜絕蹬鉤或斷繩事故，在進(jìn)行提升作業(yè)時(shí)，開(kāi)車(chē)和停車(chē)時(shí)速度要慢、加速度（減速度）均勻。
        （五）加強(qiáng)提升垅坡“一坡三擋”等安全設(shè)施的日常檢查與維護(hù)，確保“一坡三擋”等安全設(shè)施使用正常，并堅(jiān)持做到安全設(shè)施不完善、就不能運(yùn)行。
        （六）加強(qiáng)提升信號(hào)把鉤工的教育培訓(xùn)，學(xué)習(xí)相關(guān)案例，加大習(xí)慣性違章人員的查處及幫教力度，糾正職工不規(guī)范的操作行為。
        二、提升垅坡出現(xiàn)跳車(chē)、跑車(chē)事故的匯報(bào)程序
        （一）當(dāng)提升垅坡發(fā)生跳車(chē)或跑車(chē)事故后，現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)把鉤工要立即向礦調(diào)度室值班人員、連隊(duì)值班隊(duì)干匯報(bào)，并將現(xiàn)場(chǎng)情況向調(diào)度員匯報(bào)講述清楚。
        （二）當(dāng)?shù)V調(diào)度員接到提升垅坡跳車(chē)或跑車(chē)事故的匯報(bào)后，必須立即向調(diào)度室主任、礦值班人員、機(jī)電科、生產(chǎn)科、安全科及礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
        三、事故處理人員組織
        提升垅坡發(fā)生跳車(chē)、跑車(chē)事故后，礦立即成立事故調(diào)查小組，調(diào)查小組成員（包括安科監(jiān)1人、機(jī)電科1人、事故連隊(duì)隊(duì)干1人）必須立即到事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解事故情況原因、并指揮處理恢復(fù)正常生產(chǎn)。
        四、要求及注意事項(xiàng)：
        （一）當(dāng)提升垅坡發(fā)生跳車(chē)、跑車(chē)事故后，現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)把鉤工必須立即將上、下?lián)踯?chē)欄關(guān)閉。
        （二）人員進(jìn)入提升垅坡檢查處理跳車(chē)或跑車(chē)事故時(shí)，只能自上而下進(jìn)入事故地點(diǎn)，嚴(yán)禁人員從下至上進(jìn)行檢查。
        （三）當(dāng)提升垅坡發(fā)生跳車(chē)、跑車(chē)事故后，礦調(diào)查小組成員未到現(xiàn)場(chǎng)前，任何人不得擅自對(duì)車(chē)輛進(jìn)行處理或掩蓋跳車(chē)痕跡。
        （四）處理跳車(chē)或跑車(chē)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須指定一名負(fù)責(zé)人指揮處理車(chē)輛。若是處理跳車(chē)事故，必須至少是跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，當(dāng)屬于多頭作業(yè)，值班隊(duì)干不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)必須要在現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。
        （五）各提升下山必須在提升上部絞車(chē)房配備相關(guān)的處理跳車(chē)或跑車(chē)的工具、材料（如：葫蘆、起道器、橇棍、兜繩等），并經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保在需要使用時(shí)能夠正常使用。若是提升垅坡較長(zhǎng)，上、下距離較遠(yuǎn)時(shí)，必須增加工具、材料的備用量，在提升垅坡中段的躲身硐內(nèi)放置一套工具、材料作為備用，減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短處理時(shí)間。
        （六）提升垅坡內(nèi)處理跳車(chē)或跑車(chē)前，必須指定專人在下車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)置警戒，防止人員進(jìn)入警戒區(qū)域。
        （七）提升垅坡內(nèi)處理跳車(chē)或跑車(chē)事故需使用絞車(chē)進(jìn)行提升、下放時(shí)，必須使用提升打點(diǎn)信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。
        （八）提升垅坡處理跳車(chē)事故，如果是在剛進(jìn)入提升垅坡發(fā)生的跳車(chē)事故，可以直接將跳道車(chē)下放到平巷進(jìn)行處理；如果是在提升垅坡中段發(fā)生的跳車(chē)事故，必須先檢查下道處的安全狀況，檢查鋼絲繩是否有被繃緊的情況，大鉤、繩卡、三環(huán)鏈等是否有問(wèn)題，要確認(rèn)沒(méi)有安全隱患后，才能采取合適的辦法對(duì)下道車(chē)輛進(jìn)行處理。
        （九）提升垅坡內(nèi)處理跑車(chē)事故時(shí)，必須用兜繩或葫蘆自上而下將所有散落礦車(chē)可靠地固定在軌道上以后才能進(jìn)行下一步工作，在進(jìn)行礦車(chē)處理時(shí)，也必須按照由上而下的順序進(jìn)行處理。若下道的是重車(chē)，要先將重車(chē)內(nèi)的碴子或煤炭卸出，減輕礦車(chē)的重量。
        （十）提升垅坡跳車(chē)、跑車(chē)事故處理結(jié)束后，必須在24小時(shí)內(nèi)組織當(dāng)班事故作業(yè)區(qū)域內(nèi)的全體上崗人員進(jìn)行事故座談，追查事故原因并提出處理意見(jiàn)。