為保證瓦斯抽放系統(tǒng)管路更換的正常運行，做好管路更改的材料準備工作，從主井下52根Φ200管路，為保證施工的安全進行，特編制主斜井管路運輸安全技術(shù)措施。
1、 管路搬運及運輸路線：
副井口-主井口-+589水平運輸順槽?-+450軌道石門
2、 管路搬運施工順序及安全技術(shù)措施：
2.1施工順序:
2.1.1、將副井口運出的Φ200管路裝入鏟車，捆綁牢固。
2.1.2、鏟車將管路運至主井口，將管路卸車并裝入平板車內(nèi)。
2.2、施工安全技術(shù)措施：
2.2.1、鏟車司機必須持證上崗，并嚴格按照操作規(guī)程進行操作，施工人員必須將個體防護配備齊全才能作業(yè)。。
2.2.2、使用鏟車運送物料時，必須指定專人進行統(tǒng)一指揮，確認無隱患后鏟車才能動作。
2.2.3、施工人員在運料過程中，要有專人指揮，所運物料必須捆綁牢固，所卸物料要在現(xiàn)場碼放整齊牢固。
2.2.4、人員搬運、扛抬物料時必須事先熟悉搬運路道 、行走路道一定要暢通，路道如有雜物阻擋時要先清理通順后再進行搬運。
2.2.5、搬運、扛抬物料時注意力要集中，如果前后有人同時扛運，必須保持10米以上間距，防止間距過小相互碰傷。
2.2.6、扛抬物料時要量力而行，重量超過45公斤或長度超過3米時要有兩人以上合力搬抬；物料超過100公斤，嚴禁使用鐵絲捆綁，必須使用6mm鋼絲繩進行捆綁。
2.2.7、兩人以上合力搬抬物料時要有統(tǒng)一口令、同肩同時用力。用手抓物料時一定要抓牢，避免抓滑出現(xiàn)意外。
2.2.8、物料運送到指定地點后一定要輕放，嚴防猛扔摔壞物品或彈傷人員。井下行人或運料通過巷道失修區(qū)域時，應(yīng)先進行維修，安全后才能通過。
2.2.9、抬運不規(guī)則重物時要用6mm鋼絲繩栓牢后用不少于50mm的鋼管（壁厚不能小于5mm）抬運。
2.2.10、搬運及落地過程禁止人員身體任何部位進入物件下方。
3、巷道絞車運輸安全技術(shù)措施：
3.1、設(shè)置警戒：運輸時在主斜井+589水平運輸順槽交匯處，與+450軌道石門交匯處安排人員，設(shè)置警戒。
3.2、施工順序：
3.2.1、將平板車由主井下至+589水平運輸順槽，施工人員將平板車用道木掩好后，開始卸車，將卸下的20根Φ200管路運至+589水平運輸順槽內(nèi)，并沿側(cè)幫按序碼放整齊。
3.2.2、將剩余的32根Φ200抽放管路沿主井向+450水平行人側(cè)碼放整齊，相鄰管路之間使用鋼絲繩將管路端頭處捆綁牢固
3.3、運輸安全技術(shù)措施：
3.3.1、運輸路線軌道扣件齊全，質(zhì)量符合要求，并進行檢查。
3.3.2、運輸所用絞車、設(shè)備安裝必須保證完好，且安全保護、防護設(shè)施齊全有效，并定期檢查處理。檢查制動系統(tǒng)是否靈敏可靠
3.3.3、運輸路線中各變坡地點“一坡三擋”必須完好，堅持正確使用，并保證常閉狀態(tài)，各作業(yè)地點必須協(xié)調(diào)作業(yè)。
3.3.4、絞車司機開車前必須認真檢查各部件是否完好，制動系統(tǒng)是否靈敏可靠，信號工必須檢查聲光信號是否完好，如有問題，必須經(jīng)處理后，方可進行提升運輸工作。
3．3.5、絞車司機隨時檢查各部絞車鉤頭、絞車繩的完好情況，并堅持使用好保險繩。
3.3.6、把鉤工嚴把掛鉤關(guān)，鉤頭掛不好，不準發(fā)出信號。
3.3.7、絞車司機操作時，要集中精力，聽清信號，隨時注意絞車的受力情況和繩道方向，絞車受力異常時，要及時停車查明原因，待問題處理后方可開車，嚴禁生拉硬拽；并時刻注意對方傳來的開、停車信號，做到開車、停車、倒車及時準確。
3.3.8、現(xiàn)場人員聽到開車信號后，要迅速躲到安全地點，并堅持“行車不行人，行人不行車”制度，所有人員必須躲開繩道，嚴禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。
3.3.9、運輸管路時，必須認真檢查裝車質(zhì)量，如不符合要求，必須在及時處理后，方可進行運輸。
3.3.10、變坡點處下車時，嚴格掌握松繩長度，防止松繩過多導致下放過快斷繩，提車時嚴禁硬拉硬拽。
3.3.11、摘掛鉤要專人負責，鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等，確保牢固可靠，經(jīng)檢查無誤，符合要求，再操作。
3.3.12、處理掉道車時，必須緊好繩、掩好車，處理時必須在現(xiàn)場跟班人員指揮下進行，合理使用導鏈，嚴防錯誤操作傷人。
3.3.13、運輸過程中，關(guān)鍵部位必須由跟班副隊長或班長現(xiàn)場盯住，各作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場指揮人員調(diào)度指揮。
