一、編制說明：
??????? 我區(qū)基建三隊施工的Ⅱ1024外機巷，采用絞車提升運輸，為確保絞車提升運行的安全，特編制本補充安全技術措施。
??????? 二、工程概況：
??????? 絞車型號JD-40KW，鋼絲繩選用6分繩，絞車位于Ⅱ1024機軌聯(lián)巷絞車窩內， 提升長度70m,巷道最大坡度16°。
??????? 三、施工方案:
??????? 1、每次最多提升兩輛車，并且不能超過本措施規(guī)定的牽引重量。
??????? 2、清理Ⅱ1024機軌聯(lián)巷內矸石、雜物時，懸勾裝卸。
??????? 四、安全技術措施：
??????? 1、鋼絲繩強度的校核：按一勾拉兩重車進行校核。其中兩車都裝載錨桿時重量最大。每車錨桿按60捆計算。每捆6根，每根2.4m，22#螺紋鋼規(guī)格2.98Kg/m，礦車自重=600 Kg。
??????? w = w1 + w2 =2×60×6×2.4×2.98+2×600=6350﹝Kg﹞
??????? 鋼絲繩安全系數Ma=Q/F牽=Q/{[w（sinα+f1cosα）+qL（sinα+f2cosα）]×10}
??????? 其中：
??????? f1--礦車在軌道運行中的阻力系數，取0.015；
??????? f2--鋼絲繩運行中的阻力系數，取0.2；
??????? L--工作面鋼絲繩長度，取70m；
??????? W-所拉礦車重量之和，取6350kg；
??????? α-巷道角度，取16°；
??????? q-每米6分鋼絲繩重量，取1.259kg/m；
??????? Q-6分標準鋼絲繩全部破斷力之和，取204000N。
??????? Ma=Q/F牽=Q/{ [w（sinα+f1cosα）+qL（sinα+f2cosα）]×10}
??????? =204000/{[6350（sin16°+0.015cos16°）+1.259×70（sin16°+0.2cos16°）]×10}
??????? =11>6.5合格
??????? 2、絞車電機功率的校核
??????? 查絞車說明書可知：電機輸出額定牽引力F額=25700N；所拉二輛重車的最大拉力為重車運行前的最大靜摩擦力Fmax，阻力系數取f2（0.2）：
??????? Fmax= [w（sinα+f1cosα）+qL（sinα+f2cosα）]×10
??????? =[6350（sin16°+0.015cos16°）+1.259×70（sin16°+0.2cos16°）]×10
??????? =18454N＜F牽=25700N合格
??????? 由計算結果可知：絞車可以滿足一鉤拉二輛重車（不超過6350Kg）的方式運輸。
??????? 3、礦車連接裝置強度驗算
??????? Po
??????? Zzd=
??????? (G+Go) ×（sinβ+f1cosβ）
??????? Po--礦車車鉤強度，Po=6000Kg
??????? G--礦車載重量
??????? Go--礦車自重，取Go=600Kg
??????? β--斜巷傾角，取β=16°
??????? f1--礦車運行阻力系數，f1=0.015
??????? Zzd--按礦車連接裝置強度計算的重車數
??????? 6000
??????? Zzd=?????????????????????
??????? （5150+1200）×（sin16°+0.015cos16°）
??????? =3.25＞3
??????? 礦車連接裝置按2輛重車計算滿足使用要求。
??????? 4、斜巷上下口安設正規(guī)的阻車器和聯(lián)動擋（或氣動擋），斜巷內按規(guī)定安設超速捕車器一道。安全設施處于常閉狀態(tài)，只有礦車通過方準打開。
??????? 5、絞車使用安全技術措施：
??????? ⑴ 絞車安裝固定，采用澆灌基礎方式。絞車安裝后要有留繩，留繩不少于3圈，留繩用2根地錨生根，接頭處用3個卡子，卡緊扭矩不小于150N·m。
??????? ⑵ 絞車與設備、巷幫的有效間距不少于0.8m，在絞車前方必須設置牢固的過卷裝置。
??????? ⑶ 鋼絲繩在滾筒上的固定不少于2副卡子，且有防松墊圈，滾筒上應留有不少于5圈的母子繩。鋼絲繩的長度不得超過絞車的最大容繩量（滾筒邊緣的高度高出最外層鋼絲繩20mm）。正常使用的鋼絲繩一個捻距的斷絲數和磨損量不得超過10%，嚴禁有擠壓、窩鼻子的現象。
??????? ⑷ 絞車的司機側應裝有不小于5mm的金屬擋板。司機操作時應有照明。
??????? ⑸ 斜巷運輸必須按照規(guī)定使用地滾子，要求每15～20m一個，巷道變坡點處增設地滾，并經常檢修。地滾上沿離道面不高于30mm。