? 一、概況：
??????? 東翼運輸巷擔負東翼采煤工作面運料、運煤、行人等任務。東翼運輸巷總長約500m，斷面5㎡。坡度0--3度，為木支護，因長期受礦壓作用，出現斷梁、折柱、地鼓等現象，東翼運輸巷二部皮帶機尾向西70m嚴重失修，不能滿足安全生產需要，計劃用11#工字鋼替換木支護以達到斷面6.5㎡，高度2.3m。頂板為中、細粒石英砂巖，底板為灰黑色砂質泥巖，為保證施工安全，特制訂東翼運輸巷擴修安全技術措施：
??????? 二、擴修方法：
??????? 1、支護方式：用11#工字鋼對棚支護替換原木支護。
??????? 2、巷道凈斷面：原斷面5㎡，擴修后斷面6.5㎡，要求下凈寬3.3米，中高2.3米。
??????? 3、擴修地點從東翼運輸巷二部皮帶中段向東擴修作業(yè)方式 。
??????? 4、采用八、四、零“三班”制作業(yè)，采用由外往里、人工手鎬逐棚方法進行施工。
??????? 三、支護工藝工程：
??????? 1、 敲幫問頂→擴修（碴）煤、攉煤→架棚→打頂→拉中線→三角線一調整棚子位置→進入下一循環(huán)。
??????? 2、做好架棚前的準備工作，在頂梁上號出梁中。
??????? 3、采掘梁窩成型后，前移超前支護。固定好后，將梁抬放在超前支護上，梁放定，使其中心對正巷道中線與中心線垂直，然后用塑料網、椽子打頂。
??????? 4、在臨時支護的掩護下，將柱腿放入已挖好的柱窩內，支住頂梁，兩腿與巷中等距，高低相等。迎山有力，最后填實柱窩，打好巷幫。
??????? 5、檢查工程：整理好巷道內的衛(wèi)生，準備進行下一個循節(jié)。
??????? 6、臨時支護采用2.0m長的π型鋼梁兩根和掛勾式吊梁器兩對，以間距2.0m固定于頂梁上，架棚前先掏梁窩，待頂梁放在前探梁上，打好頂后護住頂板，充當臨時支護，然后挖柱窩、站退。
??????? 四、支護材料及巷道規(guī)格
??????? 1、東翼運輸巷擴修采用11＃礦用工字鋼，2.6m×2.6m梯形工字鋼對棚支護（1m2個對棚）、下寬不小于3.3m，巷高2.3m，凈斷面不小于6.5m2。
??????? 2、用椽子和荊芭塑料網打頂背幫，背頂部所用荊芭和塑料網要求過棚。 椽子要求600 mm×50mm（長×直徑），要求分布均勻，打順成線，每幫10根、頂10根，每個對棚不少于30根椽桿。每架棚撐桿不少于6根，其中梁兩端各1根、腿上肩口處1根、柱窩處1根，要求打緊背嚴，不得脫落。
??????? 3、幫頂要背緊背牢、嚴禁空幫，否則巷幫必須用坑木、木鞋等背緊背牢，必要時頂部可采用鋼釬或釬椽超前護頂。
??????? 4、棚梁接口要達到“三嚴”，即口嚴、肩嚴、后身嚴，消滅歪戴帽子現象，棚梁接口處堅持使用肩口墊，肩口墊采用100mm×90mm×1mm規(guī)格木板制成。
??????? 5、巷道必須保持干凈、無雜物、無積水、無淤泥，材料工具碼放整齊，設備安放平穩(wěn)，管路、風筒要吊掛平直，保持巷道高、寬、平、直、凈、嚴、緊、齊、立、整。
???????? 五、安全管理措施
??????? 1、擴修地點各工種都必須嚴格執(zhí)行《三大規(guī)程》，嚴禁違章作業(yè)、違章指揮、違犯勞動紀律。
??????? 2、堅持八小時工作制，嚴格執(zhí)行現場交接班制度，認真做到“四不交接”、“一不走”，即任務完不成不交接、工具設備不全不交接、工程質量不合格不交接、事故隱患不處理不交接、人員不齊不走。做好施工現場記錄。