我國煤礦的外因火災(zāi)約占礦井火災(zāi)總數(shù)的10%左右，而且隨著礦井機械化和電氣化程度的提高，外因火災(zāi)的比例還會增加。預(yù)防外因火災(zāi)的措施有：

　　預(yù)防明火。井口房和通風(fēng)機房附近20米內(nèi)禁止煙火，也不準(zhǔn)用火爐取暖。嚴(yán)禁攜帶煙草、引火物下年個3，井下嚴(yán)禁吸煙。井口房和井下不準(zhǔn)從事電焊、氣焊或用噴燈焊接工作，如果一定要在井下進(jìn)行焊接時，每次必須制定安全措施，經(jīng)批準(zhǔn)并有專人在現(xiàn)場檢查和監(jiān)督，而且要求事先清楚附近的易燃物品，備足消防用水、沙子、滅火器等，并隨時檢查瓦斯和煤塵濃度。

　　井下硐室內(nèi)不準(zhǔn)存放汽油、煤油或變壓器油。井下使用的潤滑油、棉紗和布頭等必須集中存放，定期送到地面處理。

　　預(yù)防放炮引火。井下不準(zhǔn)使用黑色火藥，因為黑色火藥爆炸后火焰存在時間長，有使瓦斯引燃或引爆的危險。井下只準(zhǔn)使用狂用安全炸藥。嚴(yán)格執(zhí)行放炮規(guī)定，煤礦井下不準(zhǔn)放糊跑，嚴(yán)禁用煤塊、煤粉、炮藥紙等易燃物代替炮泥，同時要嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢查”和“三人連鎖放炮”制度。

　　預(yù)防電氣引火。要正確選用易熔斷絲（片）和漏電繼電器，以便電流短路、過負(fù)荷或接地時能及時切斷電源。不準(zhǔn)帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。

　　預(yù)防摩擦生火。應(yīng)做好井下機械運轉(zhuǎn)部分的保養(yǎng)維護(hù)工作，及時加注潤滑油，保持其良好的工作狀態(tài)，防止因摩擦生熱而引起火災(zāi)。

　　預(yù)防火焰蔓延。井下應(yīng)使用絕緣電纜或不燃橡套電纜、阻燃輸送帶。國內(nèi)外多次發(fā)生過帶式輸送機火災(zāi)事故，造成眾多人員傷亡和財產(chǎn)損失。其發(fā)火原因是：輸送帶為非阻燃膠帶，驅(qū)動滾筒與膠帶間過度打滑，托輥不轉(zhuǎn)，膠帶跑偏與機架摩擦，轉(zhuǎn)換地點積煤過多，膠帶被積煤壓住造成過載等。

　　為避免帶式輸送機火災(zāi)，必須使用阻燃輸送帶；必須裝設(shè)驅(qū)動輪防滑保護(hù)、煙霧保護(hù)、溫度保護(hù)和堆煤保護(hù)裝置；必須裝設(shè)防跑偏裝置、過速白狐、過電流和欠電壓保護(hù)、過載保護(hù)和輸送帶脫槽保護(hù)等裝置；保證安裝質(zhì)量，加強維護(hù)、改善裝載條件等。

　　為測報和撲滅帶式輸送機的火災(zāi)，必須安裝帶式輸送機火災(zāi)測報和滅火系統(tǒng)。現(xiàn)在有許多型號的裝置。這些系統(tǒng)可用于監(jiān)測和撲滅膠帶火災(zāi)，并可與礦井環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)機。它由速差、溫度、煙霧等傳感器及電源控制箱、滅火控制閥和水噴霧系統(tǒng)組成，對礦井帶式輸送機進(jìn)行或監(jiān)測、報警、斷電和自動噴霧滅火。礦用輸送機自動防滅火裝置，由單片微機實現(xiàn)信號采集及數(shù)據(jù)處理、貯存、顯示和有選擇地輸出指令及相應(yīng)執(zhí)行元件動作的全部自動化，具有預(yù)警、報警、斷電和噴水冷卻滅陰火和噴泡沫滅火等功能。