為保障我礦井下運(yùn)輸工作安全進(jìn)行，特制訂本措施。所有參與各專項(xiàng)運(yùn)輸工作人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行本措施，確保安全生產(chǎn)。

一、大巷、軌道上山下、綜采工作面機(jī)風(fēng)巷、采面行走安全技術(shù)措施

1、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí)，嚴(yán)格遵守“行車不行人”制度，禁止嬉戲打鬧。

2、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí)，要走在巷道兩邊的人行道上，嚴(yán)禁行走在軌道中間。

3、在大巷、軌道上下山、綜采工作面機(jī)風(fēng)行走時(shí)，巷道失修區(qū)域行人時(shí)應(yīng)先觀察，然后迅速通過(guò)，嚴(yán)禁在失修區(qū)域隨意停留。通過(guò)巷道維修作業(yè)區(qū)，要先與該區(qū)域人員打招呼，等到允許后方可迅速通過(guò)。

4、如在大巷內(nèi)行走時(shí)有車輛經(jīng)過(guò)，應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時(shí)躲進(jìn)附近的躲避洞室內(nèi)躲避，禁止“扒、蹬、跳”。

5、在大巷內(nèi)行走時(shí)，聽清電機(jī)車運(yùn)行時(shí)所發(fā)出的信號(hào)，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車，嚴(yán)禁從礦車中間跨越。

6、在軌道上、下山行走，如途中突然行車，應(yīng)及時(shí)躲進(jìn)躲避硐室。

7、在綜采工作面風(fēng)巷內(nèi)行走時(shí)，如途中突然行車，應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞進(jìn)行躲避。

8、行人進(jìn)出采面必須走上下安全出口，嚴(yán)禁跨越采面機(jī)頭、機(jī)尾。

9、在采面行走時(shí)注意觀察頂板完好性，必須在支架中間行走，嚴(yán)禁貼近煤墻行走，禁止乘坐運(yùn)輸機(jī)。

10、行人通過(guò)兩巷超前支護(hù)、替棚作業(yè)區(qū)、設(shè)備檢修區(qū)、有關(guān)拉架、推溜作業(yè)區(qū)、割煤區(qū)，要提前與有關(guān)作業(yè)人員打招呼，經(jīng)允許，方可快速通過(guò)，不準(zhǔn)隨意在上述區(qū)域停留。

11、機(jī)巷行人嚴(yán)禁走轉(zhuǎn)載機(jī)上、坐皮帶;行走跨越轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶時(shí)必須走過(guò)橋。

二、扛運(yùn)物料行走安全技術(shù)措施

1、人員搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)必須事先熟悉搬運(yùn)路道及巷道狀況。

2、行走路道一定要暢通，路道如有雜物阻擋時(shí)要先清理通順后再進(jìn)行搬運(yùn)。

3、行人或運(yùn)料通過(guò)巷道失修區(qū)域時(shí)，應(yīng)先觀察，然后迅速通過(guò)，嚴(yán)禁在失修區(qū)域隨意停留。通過(guò)巷道維修作業(yè)區(qū)，要先與該區(qū)域人員打招呼，等到允許后方可迅速通過(guò)。

4、搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)注意力要集中，如果前后有人同時(shí)扛運(yùn)，必須保持10米以上間距，防止間距過(guò)小相互碰傷。

5、扛抬物料時(shí)要量力而行，重量超過(guò)45公斤或長(zhǎng)度超過(guò)3米時(shí)要有兩人以上合力搬抬。

6、兩人以上合力搬抬物料時(shí)要有統(tǒng)一口令、同時(shí)用力。用手抓物料時(shí)一定要抓牢，避免抓滑出現(xiàn)意外。

7、物料運(yùn)送到指定地點(diǎn)后一定要輕放，嚴(yán)防猛扔摔壞物品或彈傷人員。

8、抬運(yùn)不規(guī)則重物時(shí)要用鐵絲或油絲繩栓牢后用結(jié)實(shí)工具抬運(yùn)。

9、扛運(yùn)物料通過(guò)采面時(shí)，要走在支架中間，腳下踩穩(wěn)手扶好慢行，防止踩空踩滑造成傷人。

三、巷道小絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、運(yùn)輸路線軌道扣件齊全，質(zhì)量符合要求，并定期檢查，及時(shí)維修。

2、絞車司機(jī)必須持證上崗。

3、運(yùn)輸所用絞車、設(shè)備安裝必須滿足“三固定、四保險(xiǎn)、四個(gè)四”要求，并定期檢查處理。

4、各部絞車聲光信號(hào)必須完好，制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠。

5、運(yùn)輸期間嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。.

6、運(yùn)輸路線中各變坡地點(diǎn)“一坡三擋”必須完好，堅(jiān)持正確使用，并保證常閉狀態(tài)，各作業(yè)地點(diǎn)必須協(xié)調(diào)作業(yè)。

7、絞車司機(jī)開車前必須認(rèn)真檢查各部件是否完好，制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠，信號(hào)工必須檢查聲光信號(hào)是否完好，如有問(wèn)題，必須經(jīng)處理后，方可進(jìn)行提升運(yùn)輸工作。

8、絞車司機(jī)隨時(shí)檢查各部絞車鉤頭、絞車?yán)K的完好情況，并堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩。

9、把鉤工嚴(yán)把掛鉤關(guān)，鉤頭掛不好，不準(zhǔn)發(fā)出信號(hào)。

10、信號(hào)工要保證信號(hào)清晰準(zhǔn)確。

11、絞車司機(jī)開車前，做到手不離閘，信號(hào)工手不離按鈕，二者注意力要高度集中，密切配合，做到開車穩(wěn)，停車準(zhǔn)。

12、絞車司機(jī)操作時(shí)，要集中精力，聽清信號(hào)，隨時(shí)注意絞車的受力情況和繩道方向，絞車受力異常時(shí)，要及時(shí)停車查明原因，待問(wèn)題處理后方可開車，嚴(yán)禁生拉硬拽;并時(shí)刻注意對(duì)方傳來(lái)的開、停車信號(hào)，做到開車、停車、倒車及時(shí)準(zhǔn)確。

13、現(xiàn)場(chǎng)人員聽到開車信號(hào)后，要迅速躲到安全地點(diǎn)，并堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”制度，所有人員必須躲開繩道，嚴(yán)禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。

14、運(yùn)輸過(guò)程中，每次只允許掛一個(gè)重車，出空車時(shí)，可以掛兩個(gè)空車，但必須使用好連接裝置。

15、運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)，必須認(rèn)真檢查裝車質(zhì)量，如不符合要求，必須在及時(shí)處理后，方可進(jìn)行運(yùn)輸。

16、變坡點(diǎn)處下車時(shí)，嚴(yán)格掌握松繩長(zhǎng)度，防止松繩過(guò)多導(dǎo)致下放過(guò)快斷繩，提車時(shí)嚴(yán)禁硬拉硬拽。

17、若在有坡度的地方倒換鉤頭或停車等情況時(shí)，必須專人負(fù)責(zé)，利用牢固的擋車器擋穩(wěn)，嚴(yán)禁無(wú)絞車?yán)K吊掛，停車去掉鉤頭。

18、摘掛鉤要專人負(fù)責(zé)，鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等，確保牢固可靠，經(jīng)檢查無(wú)誤，符合要求，再操作。

19、掛運(yùn)大件時(shí)，必須專人用三環(huán)鏈、25T連接環(huán)上滿扣拴牢，經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后，通知周圍人員躲到安全地點(diǎn)。由專人打點(diǎn)、傳號(hào)，做到開、停、剎車及時(shí)。

20、處理掉道車時(shí)，必須緊好繩、掩好車，處理時(shí)必須在現(xiàn)場(chǎng)跟班人員指揮下進(jìn)行，合理使用導(dǎo)鏈，嚴(yán)防錯(cuò)誤操作傷人。

21、運(yùn)輸過(guò)程中，關(guān)鍵部位必須由跟班副隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)盯住，各作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員調(diào)度指揮。

22、提車運(yùn)輸過(guò)風(fēng)門時(shí)，必須保證過(guò)一道關(guān)一道，嚴(yán)防礦車撞壞風(fēng)門。

23、運(yùn)輸前，必須對(duì)巷道內(nèi)的瓦斯抽放管、水管、電纜、信號(hào)線、電話線、監(jiān)測(cè)線等設(shè)備做可靠性吊掛，防止受到破壞。

24、車場(chǎng)推車、倒車必須嚴(yán)格按《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

四、大件運(yùn)送、裝卸車安全技術(shù)措施

一、大件運(yùn)送安全技術(shù)措施

1. 運(yùn)送大件時(shí)要專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

2. 運(yùn)送大件時(shí)，首先要檢查運(yùn)送路線的路道、絞車?yán)K、一坡三擋裝置的完好情況，確保運(yùn)送順暢，不符合規(guī)定，嚴(yán)禁運(yùn)輸。

3. 若大件裝在花欄車或平板車上時(shí)，要用鐵絲、油絲繩剎緊或用螺絲上牢固。

4. 利用絞車?yán)\(yùn)大件時(shí)，人員躲開繩道，嚴(yán)格按照絞車使用安全措施執(zhí)行。

5. 運(yùn)送大件要對(duì)運(yùn)送道路進(jìn)行清理，防止碰壞電纜、單體柱或其他設(shè)備，道路不夠?qū)?、不夠高時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)過(guò)。

6. 運(yùn)電機(jī)、開關(guān)等電氣設(shè)備遇到水坑時(shí)，要將水坑水抽干，嚴(yán)禁電器進(jìn)水。

7. 車輛過(guò)后要把運(yùn)送大件時(shí)拆掉的棚子、腿子補(bǔ)齊，對(duì)道路進(jìn)行清理、平整。

8. 當(dāng)人員抬運(yùn)大件時(shí)，專人指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)，穩(wěn)抬輕放，身體各部位嚴(yán)禁伸入重物下面。

二、大件裝、卸車安全技術(shù)措施

在井下使用導(dǎo)鏈起吊大件、裝卸車時(shí)要嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：

1. 作業(yè)前先觀察頂板情況，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。

2. 使用導(dǎo)鏈裝卸車時(shí)，首先要檢查導(dǎo)鏈的完好情況，將導(dǎo)鏈固定在頂板完好、支護(hù)牢靠的地點(diǎn)，并設(shè)專人觀察，隨時(shí)，注意導(dǎo)鏈運(yùn)行情況及周圍環(huán)境，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬扯或超載使用。若大件須暫時(shí)停留半空中，要把小鏈栓在大鏈上，并穿上限位銷，防止導(dǎo)鏈滑鏈傷人。

3. 鉤頭起吊時(shí)，用力要均勻，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)鏈?zhǔn)芰Ξ惓r(shí)要及時(shí)查明原因。

4. 起吊、拉運(yùn)大件時(shí)，首先要保護(hù)好易受損部位，防止戧壞大件。直接用導(dǎo)鏈起吊大件時(shí)，人身體要躲開導(dǎo)鏈和被吊物體可能竄出的方向。

5. 起吊大件前必須發(fā)出信號(hào)，人員離開大件，起吊物下方或下部嚴(yán)禁站人。將吊繩逐漸張緊，使大件微離基面100mm左右，進(jìn)行試吊，檢查物件應(yīng)平衡。如有異常，立即停止吊運(yùn)，將物體放回原處后進(jìn)行處理。

6. 被吊物體的活動(dòng)部分必須可靠固定，試吊可靠后正式起吊。

7.在任何情況下，嚴(yán)禁用人體重量平衡被吊運(yùn)的重物，不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴(yán)禁用手直接觸對(duì)接面、連接孔或縫隙。

8. 活動(dòng)部分裝車前要有牢靠固定，并將各部螺絲、銷子補(bǔ)齊、緊固。

9. 裝車時(shí)不能裝超長(zhǎng)、超寬、超高的物件，車體固定牢固，確保裝車、剎車質(zhì)量。

五、機(jī)械設(shè)備運(yùn)送物料專項(xiàng)安全技術(shù)措施

皮帶輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人，利用皮帶輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：

1、運(yùn)送前，所有參與運(yùn)送人員，特別是運(yùn)輸機(jī)司機(jī)，必須了解運(yùn)送的物料種類、數(shù)量后方可開車。

2、運(yùn)送物料時(shí)，安排專人跟機(jī)監(jiān)護(hù)運(yùn)料情況，在信號(hào)裝置、卸運(yùn)物料位置和過(guò)橋位置，分別安排專人監(jiān)管，另外運(yùn)輸機(jī)閉鎖按鈕處必須有專人監(jiān)護(hù)，緊跟所運(yùn)物料后10米也應(yīng)有人監(jiān)管，出現(xiàn)戧頂?shù)犬惓顩r，發(fā)出信號(hào)，及時(shí)停車處理。

3、所有參與運(yùn)料人員必須精力集中，時(shí)刻注意觀察物料運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車處理，異常處理后再繼續(xù)操作。

4、輸送機(jī)司機(jī)要精力集中，手不離開操作按鈕，隨時(shí)注意對(duì)方傳來(lái)的開停車信號(hào)和運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行情況，運(yùn)輸機(jī)開停及時(shí)。

5、皮帶機(jī)轉(zhuǎn)角處嚴(yán)禁運(yùn)料。

6、嚴(yán)禁用皮帶輸送機(jī)運(yùn)送火藥、雷管;

7、運(yùn)送物料時(shí)，有專人在皮帶機(jī)運(yùn)輸機(jī)頭取料。

8、裝運(yùn)物料要求連續(xù)擺放時(shí)，嚴(yán)禁零星亂放，超長(zhǎng)擺放，所運(yùn)物料嚴(yán)禁超寬、超重。

9、物料到位后，停車閉鎖輸送機(jī)，待所有物料被撿出，人員全部撤到人行道安全位置，方可傳信號(hào)繼續(xù)其它作業(yè)。

10、運(yùn)送物料結(jié)束后，清理衛(wèi)生，整理工具等后續(xù)工作。

11、嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)開倒車送機(jī)運(yùn)料;

六、井下防爆電機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1.防爆電機(jī)車下井前對(duì)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，掌握其性能，工作原理及各部分操作規(guī)范要求及步驟。能熟練操作并能處理一般故障。

2. 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)防爆電機(jī)車使用說(shuō)明書，掌握其注意事項(xiàng)。

3. 井下巷道要保證平直，夠?qū)挘访娌荒苡蟹e水。

4、防爆電機(jī)車車司機(jī)要慢停慢起，嚴(yán)禁急剎猛起車現(xiàn)象，開車要先發(fā)出信號(hào)。提醒行人注意安全。

5、防爆電機(jī)車司機(jī)要隨身攜帶便攜儀，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.7%時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)車輛。

6、防爆電機(jī)車司機(jī)時(shí)刻注意運(yùn)行前方的流動(dòng)人員，發(fā)現(xiàn)前方有行人時(shí)，必須發(fā)出警報(bào)，若行人沒(méi)有躲避意識(shí)，距行人前方50米必須停車，發(fā)出警報(bào)或晃燈，待行人躲到安全地點(diǎn)后，方可繼續(xù)行車;在行使到超前20米處及時(shí)停車，待人員躲到安全地點(diǎn)后，然后方可通過(guò)。

7、嚴(yán)禁超載，超寬，超高運(yùn)送貨物。

8、當(dāng)防爆電機(jī)車發(fā)生故障時(shí)，必須立即停車進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

煤礦機(jī)電管理安全技術(shù)措施

1、 電工必須了解、熟悉各機(jī)電設(shè)備的性能、電氣原理和操作規(guī)程，清楚設(shè)備的 各指示儀表和信號(hào)燈的顯示內(nèi)容，電氣設(shè)備的檢修只準(zhǔn)由電工進(jìn)行。

2、 電氣設(shè)備在檢修或搬遷前必須切斷上一級(jí)電源，閉鎖并掛牌，設(shè)專人看管，只有執(zhí)行此項(xiàng)工作的的人員在完成檢修和搬遷后確認(rèn)安全后訪客送電。

3、 防爆電氣設(shè)備的防爆性能必須符合有關(guān)規(guī)定，失爆的電氣設(shè)備要立即處理或更換。不符合要求不得繼續(xù)使用。

4、 設(shè)備的接地保護(hù)裝置必須完好齊全，檢漏繼電器等漏電保護(hù)裝置靈敏可靠，嚴(yán)禁甩掉不用。

5、 所有電氣設(shè)備都要外觀清潔，放置整齊，無(wú)傾斜，表面無(wú)灰塵。

6、 井下測(cè)量電氣設(shè)備或電阻時(shí)，必須有瓦檢員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行。

7、 送電時(shí)發(fā)現(xiàn)檢漏繼電器或過(guò)流繼電器動(dòng)作時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行送電，必須查明原因處理后進(jìn)行。

8、 檢修電氣設(shè)備需停電時(shí)，必須由檢修電鉗工親自操作并鎖死，掛牌作業(yè)，堅(jiān)持“誰(shuí)停電、誰(shuí)送電”的原則。

9、 嚴(yán)禁帶電檢修和移動(dòng)電氣設(shè)備，電氣設(shè)備檢修時(shí)必須采取“先驗(yàn)電、后放電”的原則，且工作環(huán)境的瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5%.

10、 各崗位司機(jī)在開機(jī)前要仔細(xì)檢查設(shè)備各部件的完好情況，必須保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

11、 非專職人員不得擅自操作機(jī)電設(shè)備，嚴(yán)禁非本機(jī)司機(jī)操作人員操作設(shè)備，各工種司機(jī)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的操作規(guī)程。

12、 所有用水設(shè)備必須堅(jiān)持“開機(jī)先開水、停機(jī)關(guān)水”的原則。嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)和停機(jī)不停水。

天順煤礦使用自救器：ZH15隔離式化學(xué)氧自救器 360臺(tái)

天順煤礦使用礦燈：KL5LM(A)鋰離子電池 410塊

天順煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)及各系統(tǒng)的安全情況

運(yùn)輸系統(tǒng)：前后刮板機(jī)(SGZ764/400各一臺(tái))— 轉(zhuǎn)載機(jī)(SZZ764/200一臺(tái))—順槽皮帶機(jī)(DSJ100/80/2*125一臺(tái))— 轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)(DTL100/80/2*125兩臺(tái))— 給煤機(jī)(K-4一臺(tái))— 強(qiáng)力皮帶機(jī)(DTL100/60/355一臺(tái))— 原煤皮帶機(jī)(DTL100/80/45一臺(tái))— 滾軸篩(XCG-50/16一臺(tái))— 粉煤皮帶機(jī)(DTL100/80/75一臺(tái))— 塊煤皮帶機(jī)(DTL100/80/22一臺(tái))

安全使用情況：綜采前后刮板機(jī)每隔15米安設(shè)一部語(yǔ)音通信信號(hào)裝置，確保刮板機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，迅速聯(lián)系司機(jī)立即停車。轉(zhuǎn)載機(jī)安設(shè)急停保護(hù)裝置。運(yùn)輸皮帶機(jī)均安設(shè)，煙霧傳感器、溫度傳感器、堆煤傳感器、防撕裂傳感器、急停傳感器、防跑偏傳感器保護(hù)裝置對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行保護(hù)。

天順煤礦電氣系統(tǒng)

天順煤礦礦區(qū)內(nèi)有地面配電所一座，電源進(jìn)線共三回路，其中兩回電源引自天順煤礦35kV變電所6kV不同母線段。兩回線路導(dǎo)線型號(hào)均為2×LGJ-240，線路長(zhǎng)度約為2km，采用鋼筋混凝土電桿架設(shè)，架線方式為單桿單線。天順煤礦35kV變電所內(nèi)有變壓器兩臺(tái)容量分別為8000kVA，電源來(lái)自寶日希勒鎮(zhèn)220KV變電站。另一回電源引自寶電35kV變電站，電壓等級(jí)為10kV，線路導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ-70，線路長(zhǎng)度約為24km，地面配電所外設(shè)有3150kV變壓器一臺(tái)，二次電壓為6kV，其主要作為應(yīng)急電源使用。天順煤礦35kV變電所至天順礦區(qū)地面變電所兩回線路能滿足《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定礦井應(yīng)有兩回路電源線路的要求。當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí)，另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷的要求。另外，當(dāng)寶鎮(zhèn)220KV變電站進(jìn)行檢修或發(fā)生故障時(shí)，我礦來(lái)自寶鎮(zhèn)的10KV備用電源能夠滿足礦井正常通風(fēng)和井下排水。且井下電氣設(shè)備均采用新型防爆電氣設(shè)備進(jìn)行供電，保證礦井的安全生產(chǎn)。