根據(jù)設(shè)計(jì)要求需在二采區(qū)軌道下山與回風(fēng)大巷交叉處施工風(fēng)橋，使回風(fēng)大巷從二采區(qū)軌道下山上部通過，為確保整個(gè)施工過程安全有序的進(jìn)行，特編制以下安全技術(shù)措施：
??????? 一、工程量
??????? 1、二采區(qū)軌道下山與回風(fēng)大巷風(fēng)橋處采用U29型鋼骨架+金屬網(wǎng)+混凝土拱碹支護(hù)，整體澆筑300mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20，U29型鋼骨架棚共架設(shè)9架。
??????? 2、①-②,③-④段錨桿與鋼骨架間隔：400mm布置，鋼骨架棚腿下部砌墻基，墻基必須砌在回風(fēng)大巷實(shí)底上，墻基厚700mm，高度：腰線下至墻基上平面2.2m，墻基上砌三七磚墻，墻高3m；
??????? 3、U29型鋼骨架拱頂上部放置兩根6m長(zhǎng)鋼軌（24Kg/m），下掛單軌吊專用鏈（Φ18×64），間距2.25m；
??????? 4、二采區(qū)軌道下山①-②,③-④段為半圓拱型斷面，掘進(jìn)寬度5.28m，掘進(jìn)高度4.29m（拱高2.64m，墻高1.95m）；
??????? 5、回風(fēng)大巷挑頂為半圓拱型斷面，掘進(jìn)寬度4.2m，掘進(jìn)高度3.1m（拱高2.1m，墻高1m）。
??????? 二、施工順序
??????? 1、風(fēng)橋施工流程
??????? 回風(fēng)大巷起底（挖至實(shí)底）→砌墻基及三七磚墻→架設(shè)24Kg道軌及大板→回風(fēng)大巷挑頂支護(hù)→拆除道軌及大板→架U型棚→澆筑U型棚
??????? 2、在回風(fēng)大巷實(shí)底(將鋁質(zhì)泥巖清掉)上進(jìn)行砌墻基，墻基上砌三七磚墻，高度3m，磚墻上鋪設(shè)24kg道軌、大板，根據(jù)地測(cè)科給定的中腰線沿回風(fēng)大巷挑拱形頂并進(jìn)行支護(hù)；
??????? 3、進(jìn)行架U型棚支護(hù)，U型棚架設(shè)好后，將U型棚進(jìn)行澆筑。
??????? 4、放炮挑頂施工流程
??????? 挑頂從二采區(qū)回風(fēng)下山方向向回風(fēng)大巷方向（回風(fēng)大巷上風(fēng)側(cè)向下風(fēng)側(cè)）進(jìn)行施工
??????? 交接班→安全及質(zhì)量檢查→標(biāo)定中心線等鉆眼準(zhǔn)備→打眼→檢查瓦斯→裝藥聯(lián)線→檢查瓦斯→撤人設(shè)警戒→放炮→吹散炮煙→灑水降塵→檢查瓦斯及爆破效果→安全檢查→敲幫問頂→聯(lián)網(wǎng)（頂部鋪雙網(wǎng)）→臨時(shí)支護(hù)→安裝頂錨桿→清矸→安裝幫錨桿→清理巷道→下一個(gè)循環(huán)
??????? 5、U型棚澆筑施工流程
??????? 棚腿鋪設(shè)鋼模板（分層進(jìn)行）→澆筑混凝土→使用振動(dòng)棒進(jìn)行振動(dòng)→棚腿澆筑完后進(jìn)行棚梁澆筑→棚梁上下鋪設(shè)金屬網(wǎng)→綁扎廢舊錨桿→鋪設(shè)鋼模板→澆筑混凝土
??????? 三、支護(hù)方式
??????? 1、①-②,③-④段支護(hù)，①-②段在軌道暗斜井下部車場(chǎng)與回風(fēng)大巷貫通前施工，③-④段在回風(fēng)大巷挑頂時(shí)施工；
??????? 1）頂板支護(hù)材料規(guī)格、型號(hào)及布置方式
??????? 頂錨桿材質(zhì)與規(guī)格：φ22mm×2200mm左旋無縱筋樹脂錨桿。
??????? 錨桿托板：150×150×12mm鋼板鐘形托板。
??????? 錨桿下掛鋼帶：H型，長(zhǎng)6.5m。
??????? 錨桿錨固方式：樹脂錨固，采用一支Z2360型和一只K2335型樹脂藥卷錨固，錨固長(zhǎng)度950mm。
??????? 錨桿布置方式：
??????? 頂錨桿采用等間距布置，每排11根，間排距800mm，頂錨桿錨固力為80kN，擰緊力矩為200N·m。
??????? 錨索布置方式
??????? 錨索規(guī)格：Ф17.8mm，1×7股高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，長(zhǎng)度6000mm。
??????? 錨索錨固方式：鉆孔直徑30mm，采用一支K2335和兩支Z2360樹脂藥卷錨固。
??????? 錨索托盤：采用300mm×300mm×16mm高強(qiáng)度托盤及配套鎖具。
??????? 錨索布置方式：每排3根，間距2000mm，排距1600mm，錨固力為180kN，預(yù)緊力為150kN。（2）兩幫支護(hù)材料規(guī)格、型號(hào)及布置方式
??????? 幫錨桿材質(zhì)與規(guī)格：φ18mm×1800mm麻花式樹脂錨桿。
??????? 錨桿下掛鋼帶：H型，長(zhǎng)1550mm。
??????? 錨桿托板：規(guī)格為150×150×12mm鋼板鐘形托板。
??????? 錨桿錨固方式：采用一支Z2360型型樹脂藥卷錨固，錨固長(zhǎng)度600mm。
??????? 錨桿布置方式：
??????? 幫錨桿采用等間距布置，每排每幫布置2根，間排距800mm；幫錨桿錨固力為80kN，擰緊力矩為150N·m。
??????? 2、回風(fēng)大巷挑頂施工臨時(shí)支護(hù)：使用3根木點(diǎn)柱作為臨時(shí)支護(hù)，規(guī)格：Ф180mm×L3m。
??????? 3、回風(fēng)大巷采用錨網(wǎng)噴支護(hù)方式
??????? （1）頂板支護(hù)材料規(guī)格、型號(hào)及布置方式
??????? 頂錨桿材質(zhì)與規(guī)格：φ22mm×2200mm左旋無縱筋樹脂錨桿。
??????? 錨桿托板：150×150×12mm鋼板鐘形托板。
??????? 錨桿下掛鋼帶：H型，長(zhǎng)6.5m。
??????? 錨桿錨固方式：樹脂錨固，采用一支Z2360型和一只K2335型樹脂藥卷錨固，錨固長(zhǎng)度950mm。
??????? 錨桿布置方式：
??????? 頂錨桿采用等間距布置，每排7根，間排距800mm，頂錨桿錨固力為80kN，擰緊力矩為200N·m。
??????? 錨索布置方式
??????? 錨索規(guī)格：Ф17.8mm，1×7股高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，長(zhǎng)度6000mm。
??????? 錨索錨固方式：鉆孔直徑30mm，采用一支K2335和兩支Z2360樹脂藥卷錨固。
??????? 錨索托盤：采用300mm×300mm×16mm高強(qiáng)度托盤及配套鎖具。
??????? 錨索布置方式：在巷道正中布置，每排1根，排距1600mm，錨固力為180kN，預(yù)緊力為150kN。頂板破碎時(shí)，打設(shè)的錨索必須用雙股10號(hào)鐵絲成十字形捆綁錨索吊掛在金屬網(wǎng)上，把鎖具及托盤捆綁在鉛絲范圍內(nèi)，防止錨索崩斷傷人。
??????? （2）兩幫支護(hù)材料規(guī)格、型號(hào)及布置方式
??????? 幫錨桿材質(zhì)與規(guī)格：φ18mm×1800mm麻花式樹脂錨桿。
??????? 錨桿下掛鋼帶：H型，長(zhǎng)1550mm。
??????? 錨桿托板：規(guī)格為150×150×12mm鋼板鐘形托板。
??????? 錨桿錨固方式：采用一支Z2360型型樹脂藥卷錨固。錨固長(zhǎng)度600mm。
??????? 錨桿布置方式：
??????? 幫錨桿采用等間距布置，每排每幫布置2根，間距700mm，排距800mm；幫錨桿錨固力為80kN，擰緊力矩為150N·m。
??????? （3）錨桿（索）安裝步驟
??????? 1〉頂錨桿（索）安裝：
??????? ①使用錨桿鉆機(jī)打設(shè)頂眼，鉆機(jī)必須支設(shè)牢固。先用0.6m短鉆桿，后換1.2m鉆桿，再接1.2m鉆桿，采用φ27mm三翼鉆頭，鉆孔時(shí)，錨桿機(jī)升起使鉆頭固定在設(shè)計(jì)位置，然后開動(dòng)錨桿機(jī)進(jìn)行鉆孔。孔深要求錨桿為2150-2180mm，并保證鉆孔角度。鉆頭鉆到預(yù)定孔深后下縮錨桿機(jī)，同時(shí)清孔，清除煤粉和泥漿。
??????? ②利用錨桿桿體將樹脂藥卷（一支K2335，一支Z2360）輕推送到頂眼孔底。錨桿桿體套上托板及帶上螺母，桿尾通過攪拌器與鉆機(jī)機(jī)頭連接，升起鉆機(jī)，用鉆機(jī)攪拌樹脂藥卷，攪拌過程連續(xù)進(jìn)行。攪拌時(shí)間控制在30-50秒，中途不得間斷，使化學(xué)藥劑充分與孔壁和桿體膠結(jié)凝固成一體。
??????? ③停止攪拌后等待一分鐘左右，利用鉆機(jī)擰緊螺母，使錨桿具有一定的預(yù)緊力。
??????? 2〉幫錨桿安裝。兩人一組，先聯(lián)網(wǎng),然后操作鉆機(jī)按設(shè)計(jì)角度及位置打設(shè)幫眼，采用φ29mm兩翼鉆頭,眼深1750-1780mm。幫錨桿使用一支Z2360藥卷錨固,用鉆機(jī)攪拌藥卷并預(yù)緊。
??????? 3〉錨索施工
??????? 1、兩人利用液壓鉆機(jī)配B19中空六方接長(zhǎng)鉆桿和φ30mm三翼鉆頭按設(shè)計(jì)位置鉆眼，孔深控制在5750-5780mm內(nèi)。
??????? 2、利用錨索將樹脂藥卷（一支K2335型、兩支Z2360型）輕推送入孔底。
??????? 3、錨索下端用攪拌器與錨桿機(jī)相連，開機(jī)攪拌。先慢后快，待錨索全部插入孔后，采用全速攪拌30-50S，停止攪拌，下縮錨桿機(jī)，卸下攪拌器。
??????? 4、張拉錨索：上托板、錨具，用張拉千斤頂張拉錨索，預(yù)緊力不小于150kN。
??????? 5、錨索外露長(zhǎng)度150-250mm。
??????? 4〉撤出窩頭人員及機(jī)具進(jìn)行下一循環(huán)。
??????? 4、軌道下山采用U29型鋼骨架+金屬網(wǎng)+混凝土拱碹支護(hù)
??????? （1）U29型鋼棚施工流程
??????? 安全確認(rèn)→敲幫問頂→架設(shè)柱腿→安設(shè)拉桿→架設(shè)頂梁→安設(shè)卡纜，并擰緊螺栓→背幫→安全檢查
??????? （2）U型棚支護(hù)方式
??????? 采用U29型鋼棚支護(hù)，梁長(zhǎng)5227mm，腿長(zhǎng)3917mm，棚距800mm，U型棚由3部分組成，連接處采用下限位卡纜連接，每個(gè)連接點(diǎn)由兩個(gè)卡纜連接，卡纜間距為200mm，螺栓扭矩不小于150N·m，搭接長(zhǎng)度450mm，棚與棚之間用圓鋼拉桿固定連接，拉桿為直徑Ф18mm圓鋼，材質(zhì)為Q235。
??????? （4）U型棚施工工藝及要求
???????? ①將U型棚棚腿架設(shè)在砌好的墻基上，進(jìn)行固定。
???????? ②利用腳手架操作平臺(tái)，四人將頂梁抬起，由人工進(jìn)行對(duì)接（操作人員必須系好安全帶），并用U型鋼下限位卡纜連接，搭接長(zhǎng)度450mm，并將拉桿插好。
??????? ③U型鋼接口之間必須嚴(yán)密接合，并用下限位卡纜連接。
??????? ④架棚嚴(yán)禁前傾后仰。
??????? ⑤柱腿與磚墻之間使用剎桿和木楔背緊背牢，確保支護(hù)質(zhì)量。
??????? ⑥為防止U型棚傾倒，棚與棚之間必須用拉桿進(jìn)行固定。
??????? （5）U型棚支護(hù)要求
??????? ①巷道中心線至任一幫2396mm，誤差-0～+100mm；巷道高4376mm，誤差-30～+100mm；腰上、腰下，誤差-30～+100mm；
??????? ②剎桿：10根；墊板的位置：U型棚與剎桿交接處，數(shù)量：每處2個(gè)。