礦井副立井垂直深度137m，使用JK-2.5×2.0型礦用提升機(jī)，30NAT 6×36SW+IWR 1670 ZZ型鋼絲繩，采用GLS-1型單層單車普通罐籠升降人員、物料和矸石。
        由于建設(shè)資金短缺長(zhǎng)期停工，造成副井提升絞車、鋼絲繩未按規(guī)定定期檢測(cè)，為了停工期間正常通風(fēng)、排水和檢查瓦斯等工作順利進(jìn)行，特制定安全措施如下：
        一、 成立安全檢查組織機(jī)構(gòu)
            調(diào)度值班人員和安全科安排專人監(jiān)督檢查，駐礦安檢站和公司駐礦督查科現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，機(jī)電科安排至少2名專業(yè)人員按照提升絞車使用和運(yùn)行規(guī)范檢查各安全裝置，符合規(guī)程規(guī)定要求，安全檢查后參加人員簽字確認(rèn)，方可運(yùn)行。
        二、 工作時(shí)間及人員安排
            1、入井工作時(shí)間每日早8:00入井--11:00升井。
            2、入井人員不得超過(guò)4人。
        三、 安全措施
        1、機(jī)電隊(duì)每天必須對(duì)提升絞車進(jìn)行全面安全>檢查，提升鋼絲繩在每天運(yùn)行前詳細(xì)檢查一遍，檢查要有記錄、有簽字，絞車司機(jī)必須填寫完整的行車記錄。絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，持證上崗。
        2、嚴(yán)格控制最大加減速度不超過(guò)0.3m/s2，一次提升入井人員不超過(guò)2人。
        3、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。
        鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須停止使用立即更換。
        4、為使提升過(guò)程中不發(fā)生斷繩事故，提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到10%時(shí)，必須更換。
        5、防止過(guò)卷裝置：確保提升容器超過(guò)正常終端停止位置0.5m時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。
        6、防止過(guò)速裝置：確保提升速度超過(guò)最大速度15%時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使用保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。
        7、深度指示器失效保護(hù)裝置：當(dāng)指示器失效時(shí)，能自動(dòng)斷電并使用保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。
        8、閘間隙保護(hù)裝置：當(dāng)閘間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。
        9、各種檢查、運(yùn)行記錄齊全，相關(guān)負(fù)責(zé)人、檢修人員及操作人員必須簽字確認(rèn)。
       
       
       
       
                              山西長(zhǎng)治羊頭嶺南窯溝煤業(yè)有限公司
                                     二〇一六年六月二十日