為了更好的發(fā)揮無(wú)極繩絞車的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，規(guī)范工作面無(wú)極繩絞車的使用，減少和杜絕機(jī)械及以上事故，特編制以下安全技術(shù)措施。
    一、基本要求
 1、無(wú)極繩絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得操作資格證，持證上崗。
    2、無(wú)極繩絞車絞車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)定，應(yīng)會(huì)一般性檢查和常發(fā)事故處理。
 3、無(wú)極繩絞車絞車司機(jī)必須熟悉巷道的基本情況，如道岔、巷道長(zhǎng)度，牽引車數(shù)等。
 4、必須配齊相關(guān)機(jī)電檢修工，對(duì)設(shè)備進(jìn)行掛牌管理并按規(guī)定進(jìn)行檢修。
 5、嚴(yán)格按照安全規(guī)程使用打點(diǎn)設(shè)備，使用完畢后及時(shí)交副井口管理、充電。
 二、使用前的準(zhǔn)備和檢查
 無(wú)極繩絞車使用前應(yīng)做如下檢查：
     ①檢查電控設(shè)備是否正常，
 ②通訊信號(hào)的發(fā)射接收是否正常，
     ③軌道中有無(wú)影響車輛運(yùn)行的雜物，
 ④各車輛之間的連接是否可靠，
     ⑤載重車是否過(guò)載和偏載。
     1、絞車
     ①開(kāi)車前應(yīng)檢視各處情況是否正常，如電氣線路是否正確，開(kāi)關(guān)等有無(wú)缺陷，各連接處螺栓是否緊固，手閘是否在松閘位置及靈活可靠，軸承及減速器內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足，在檢查各處情況正常后方可開(kāi)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，在檢查制動(dòng)閘正常和絞車無(wú)異響后方可加上負(fù)荷
     ②手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。
    
     2、張緊裝置
     ①、兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。
 ②、運(yùn)行時(shí)須注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。
     3、梭車
    ①每次運(yùn)行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。
    ②收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩滾筒孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩滾筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲繩逸出。
    三、使用時(shí)的安全注意事項(xiàng)
 1、車輛運(yùn)行時(shí)禁止行人（除跟車司機(jī)），并有聲光警示，嚴(yán)禁人員進(jìn)入。絞車不準(zhǔn)運(yùn)送人員，嚴(yán)禁人員蹬鉤頭。
    2、無(wú)極繩絞車的打點(diǎn)為：一點(diǎn)停車，二點(diǎn)正向運(yùn)轉(zhuǎn)，三點(diǎn)反向運(yùn)轉(zhuǎn)，絞車運(yùn)行中嚴(yán)禁亂打點(diǎn)。
    3、無(wú)極繩絞車只允許在梭車后串掛車輛，嚴(yán)禁梭車前、后方同時(shí)串掛車輛。串掛車輛數(shù)量根據(jù)絞車牽引能力而定，每次掛車不得超過(guò)3輛。運(yùn)輸超重、超高、超長(zhǎng)設(shè)備和大件時(shí)，一次只準(zhǔn)拉一輛。所有運(yùn)輸物件的車輛必須用三環(huán)鏈、保險(xiǎn)銷與梭車連接，另一端用卸扣、繩卡子等與鋼絲繩連接牢靠。
    4、跟車司機(jī)在車輛行走過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意車輛前方軌道是否正常，軌道中有無(wú)影響車輛運(yùn)行的雜物。信號(hào)發(fā)射機(jī)應(yīng)隨身攜帶。
    5、啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中的操作程序及注意事項(xiàng) ：
    ①跟車司機(jī)確定具備開(kāi)車條件后，再發(fā)送開(kāi)車信號(hào)，發(fā)送信號(hào)不得少于2次，絞車司機(jī)接到第二次信號(hào)后再啟動(dòng)開(kāi)車。跟車司機(jī)和絞車司機(jī)必須熟記信號(hào)的使用規(guī)定。運(yùn)行過(guò)程中跟車司機(jī)要注意車輛運(yùn)行是否正常，絞車司機(jī)要注意無(wú)極繩絞車、張緊裝置工作是否正常。
②跟車司機(jī)跟隨在車輛后方靠近副繩軌道側(cè)，并保持不小于5m的距離。
 6、要經(jīng)常檢查鋼絲繩的松緊程度，保持鋼絲繩有足夠的張緊力，如需緊繩，固定鋼絲繩一個(gè)繩頭，用5噸葫蘆拉緊鋼絲繩，達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí)，把鋼絲繩在梭車上固定牢固。
     7、要經(jīng)常檢查無(wú)極繩絞車的制動(dòng)裝置，確保靈敏、安全可靠，否則應(yīng)及時(shí)處理。
 8、當(dāng)重車掉道時(shí)，應(yīng)先將絞車制動(dòng)閘合實(shí)、合穩(wěn)，并將掉道車可靠地限位后，再按規(guī)定處理掉道車輛。
     9、梭車掉道復(fù)位時(shí)，必須用葫蘆拉住梭車掉道的同方向，防止車輛扶道時(shí)鋼絲繩回縮而傷人。
     10、定期檢查鋼絲繩的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或更換，鋼絲繩繩頭必須進(jìn)行插接，插接鋼絲繩插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。
 四、其它未盡事宜按《各工種操作規(guī)程》、《無(wú)極繩絞車使用管理辦法》等有關(guān)規(guī)定一并執(zhí)行。

 

 

                                 運(yùn)輸二隊(duì)
                              2015年2月5日