我礦開拓方式為立井--斜井綜合開拓，主立井負(fù)責(zé)提升人員、運(yùn)料、進(jìn)風(fēng)。副立井為回風(fēng)井。斜井為進(jìn)風(fēng)井。為了確保主井的提升人員、運(yùn)料、進(jìn)風(fēng)和提煤的安全運(yùn)行，特制定本安全措施：
一、檢查方面
1. 對(duì)箕斗的連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、罐座、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車的各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、跳繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天必須由專職人員檢查一次，每月還必須組織有關(guān)人員檢查一次。發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都要記錄備案。
2. 對(duì)于鋼絲繩自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次，并保證鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于7，更換新繩時(shí)必須進(jìn)行拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，如不合格鋼絲的斷面積與總斷面積之比達(dá)到6﹪時(shí)，嚴(yán)禁使用。鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲繩總面積之比達(dá)到5﹪時(shí)，必須立即更換。對(duì)使用的鋼絲繩必須每月涂油一次。
3. 對(duì)于箕斗的扶手、罐門、安全鏈要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)必須馬上進(jìn)行修復(fù)。
二、相關(guān)規(guī)定
1. 對(duì)罐籠的防墜器應(yīng)每6個(gè)月進(jìn)行一次不脫鉤試驗(yàn)，每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)。防墜器的各個(gè)連接和傳動(dòng)部分，必須經(jīng)常處于靈活狀態(tài)。
2. 人員乘坐箕斗上下時(shí)的加速度和減速度，都不得超過0.75m/s2，且最大速度不得超過8m/s。
3. 每班升降人員前，應(yīng)先開一次空車，檢查絞車動(dòng)作情況，確認(rèn)絞車運(yùn)行正常后，方可提升人員。
4. 在交接班升降人員時(shí)，必須由正司機(jī)操作絞車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。
5．井口、井底信號(hào)裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口、井底信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車才能啟動(dòng)。
6．井底必須安裝直通絞車房的電話，確保能隨時(shí)聯(lián)系。
三、相關(guān)制度
1. 上下井人員必須聽從井上下信號(hào)工的指揮，必須遵守乘罐制度，遵守先上后下的規(guī)定，嚴(yán)禁搶上搶下，每罐乘坐人員不得超過6人。
2. 人員進(jìn)入罐籠后，必須將箕斗的上蓋蓋好，井上下信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)鐵門關(guān)好，安全鏈掛好，將護(hù)欄關(guān)閉好后，方可發(fā)出開車信號(hào)。
3. 開車信號(hào)發(fā)出后，嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠，嚴(yán)禁在罐籠內(nèi)起哄打鬧，嚴(yán)禁將頭、四肢伸出罐外，站穩(wěn)扶好。
4.主箕斗提升人員時(shí)，嚴(yán)禁主、副箕斗提煤，嚴(yán)禁人員與材料同箕斗上下。
5. 運(yùn)送材料時(shí)，嚴(yán)禁超高、超寬、超載，材料必須擺放整齊牢固。
6. 運(yùn)送火工品時(shí)，爆破員攜帶雷管和炸藥時(shí)，要分罐上下，嚴(yán)禁炸藥和雷管同罐上下，其他人員嚴(yán)禁與爆破員同罐上下。
7. 檢修人員在箕斗頂上工作時(shí)，必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘，并佩戴保險(xiǎn)帶，絞車提升速度一般為0.3～0.5m/s,最大不得超過2m/s,且信號(hào)必須可靠。
8.絞車司機(jī)提升人員、運(yùn)送物料時(shí)，要嚴(yán)格按照絞車操作規(guī)程進(jìn)行操作，遵守相關(guān)規(guī)定。
凡本措施未涉及之處，要嚴(yán)格按照《安全規(guī)程》和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。確保人員、物料的提升安全。
山西煤礦
