燃油加油機的計量準(zhǔn)確度受到全社會的關(guān)注，為了防止加油站的燃油加油機在成品油經(jīng)營過程中“缺斤短兩”，河南省南陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對轄區(qū)內(nèi)加油站208臺在用燃油加油機進(jìn)行了計量監(jiān)督檢查。排除其它人為計量作弊因素，發(fā)現(xiàn)其中29臺加油機在有效計量檢定周期內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重計量超差，最大正偏差達(dá)2．8％，最大負(fù)偏差達(dá)2．48％，超過燃油加油機國家計量檢定規(guī)程規(guī)定±0．3％的計量誤差9倍多。
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??????? 1 造成加油機計量超差的原因
??????? 　　(1)控制尺度不一致
??????? 　　各地加油機計量檢定人員對國家計量檢定規(guī)程規(guī)定允許±0．3％誤差的控制尺度大多不一致，有的控制在正允許誤差+0．3％，有的控制在最大負(fù)允許誤差-0．3％。雖然都在國家規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi)，但很可能在不到周期計量檢定時就已經(jīng)超差了。
??????? 　　(2)環(huán)境影響因素
??????? 　　溫度、濕度、震動、壓力、加油站管道漏氣、底閥漏氣等因素的影響。這里重點分析油品溫度的影響。我國南北方溫差較大，四季溫度變化也十分明顯。不同溫度環(huán)境下的燃油體積是不同的。然而，目前市場上在用的稅控加油機和附加稅控裝置的加油機，在技術(shù)上暫時還沒有體積溫度補償功能，均忽略了溫度對量值準(zhǔn)確性的影響。
??????? 　　據(jù)了解，目前市場上加油機的計量結(jié)果，多為油溫在非標(biāo)準(zhǔn)溫度下的量值。眾所周知，加油站進(jìn)油時，是以燃油標(biāo)準(zhǔn)體積(20℃的體積)乘以標(biāo)準(zhǔn)密度(20℃時的密度)的質(zhì)量為結(jié)算依據(jù)，而加油站向外售油時卻通常以非標(biāo)準(zhǔn)體積結(jié)算，不考慮溫度因素，造成同樣體積的燃油，在不同油溫的狀態(tài)下質(zhì)量不同。于是，加油站在炎熱的夏季和寒冷的冬季分別出現(xiàn)盈虧兩種截然不同的結(jié)果。
??????? 　　目前，我國在用的稅控燃油加油機是一種體積計量器具，按照加油機國家計量檢定規(guī)程要求，在-30℃至+50℃的范圍內(nèi)，其付油體積計量誤差應(yīng)在±0．3％的范圍內(nèi)。但付油過程中，汽油、柴油的體積會隨溫度的升降而變化。據(jù)測算，汽油每變化1℃，體積將隨之變化0．12％。
??????? 　　如新疆，早晚溫差大，同樣體積的油，在炎熱的中午和涼爽的晚上，質(zhì)量肯定會不同。東北三省的大部分地區(qū)油罐的年平均溫度值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)溫度(20℃)。加油機在沒有溫度補償?shù)那闆r下，經(jīng)銷者售油越多，虧損越大。
??????? 　　(3)設(shè)備老化
??????? 　　部分經(jīng)過稅控改造的加油機因為使用時間較長，設(shè)備老化，沒有安裝電磁閥或者電磁閥損壞，使用到一定的期限后，會有計量超差的情況發(fā)生。尤其是一些使用時間較長的加油機，會發(fā)生定量加油與非定量加油相差很大，往往是非定量加油時符合要求，而在定量加油時就會超出誤差允許范圍。
??????? 　　如：中石化南陽石油分公司某加油站經(jīng)過稅控改造的廣州恒山牌加油機(沒有安裝電磁閥)，已經(jīng)連續(xù)使用8年以上。在非定量加油時，誤差為+0．28％，而定量加油時卻變成了-0．38％，增加了加油站的損耗。另外一臺加油機，非定量加油的計量誤差為+0．19％，定量加油的計量誤差卻為+0．59％，損害了消費者的經(jīng)濟利益。