根據(jù)現(xiàn)階段實際情況，副水倉淤泥沉積過多，影響井下水的積儲與抽排，影響主水泵的正常運行。為解決這一問題，保證井下水的正常抽排，保證井下安全，礦委會經(jīng)研究決定組織安排，對副水倉進(jìn)行清淤。為保證工作安全順利進(jìn)行，特制定專項安全技術(shù)措施如下：
一、成立領(lǐng)導(dǎo)組
組? 長：張陽勝
副組長：許? 路? 潘里昆
成? 員：馬家信? 元建兵? 李兵育? 李偉龍? 徐江山? 曹進(jìn)才? 郝轉(zhuǎn)龍? 各生產(chǎn)科室、隊組
組長負(fù)責(zé)總體安排布置副水倉清淤的工作事宜；
副組長負(fù)責(zé)具體安排清淤工作的進(jìn)行與實施方案；
成員負(fù)責(zé)對清淤工作進(jìn)行現(xiàn)場操作與實施，保證清淤工作的安全與順利。
二、工作安排
1、人員配備：每班安排跟領(lǐng)導(dǎo)1人，隊長（副隊長）1名，其他人員（包括瓦斯員工）5人，運輸隊6人；
2、運輸路線：副水倉→水倉通路→軌道大巷→清理撒煤斜巷→主斜井→地面
3、具體操作：
清淤工作要由外向里，水倉底板要清理干凈；清淤過程中，要嚴(yán)格觀察淤泥的動態(tài)，防止水倉內(nèi)淤泥發(fā)生流、塌狀況。
把罐車用小絞車下放到副水倉，由工作面人員把淤泥裝入罐車，裝至淤泥至罐車口30—40cm,利用小絞車把罐車提升至水倉通路，由運輸隊推至清理撒煤斜巷上口，然后利用雙速絞車下放至主斜井井底，由主斜井絞車提升至地面。
三、安全措施
1、在提升或下放前，當(dāng)班運輸隊必須先與絞車司機及信號工聯(lián)系，車速要保持均勻。
5、車輛運輸、下放或提升時，井筒內(nèi)嚴(yán)禁有人，所有人員必須躲進(jìn)躲避硐。
6、抬運、裝卸材料時，應(yīng)先待礦車停穩(wěn)，在礦車下側(cè)放置移動式阻車器；搬卸時應(yīng)站在礦車面寬的一側(cè)，雙手抓牢，多人互相配合，口號一致，防止碰傷手、腳。
7、嚴(yán)禁將礦車傾倒，把物料卡在井筒內(nèi)。抬運時，要防止碰壞巷幫物件及管路電纜或?qū)⒉牧蠐p壞。
8、搬運材料時，應(yīng)輕拿、輕放，禁止亂扔亂砸，運至工作地點應(yīng)按順序、類別擺放好。
9、提升、下放礦車車速要穩(wěn)，不能驟停驟提，以防淤泥散出礦車外。
10、在運行車輛的主斜井井筒，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。嚴(yán)禁人員蹬鉤。
11、每班必須認(rèn)真檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。
12、對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置，并做明標(biāo)志。交拉班時交待清楚，嚴(yán)禁再次使用，消除隱患。
13、上崗前所有人員必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)。
14、每班跟班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，必須詳細(xì)檢查阻車器、防跑車裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩連接）以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并檢查鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等隱患，不符合要求嚴(yán)禁提升。
15、每次提升運輸前，井口信號工必須對車輛各部位，保險繩子、礦車及鉤頭連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后沿車輛運行方向查看有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后方可打開擋車門，發(fā)出開車指令。
16、水倉清淤過程中，要加強水倉內(nèi)通風(fēng)情況及瓦斯檢測，保證清淤過程中水倉內(nèi)有足夠的新鮮風(fēng)流，保證瓦斯不超限；發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理。
17、工作面現(xiàn)場，必須設(shè)專職安全員對現(xiàn)場安全狀況進(jìn)行觀察、特別是現(xiàn)場瓦斯?jié)舛?、風(fēng)流方向、淤泥的狀態(tài)等，發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報處理，保證工作面現(xiàn)場安全。
18、推車前，運輸隊負(fù)責(zé)人要巡視檢查工作區(qū)域內(nèi)行車路線是否有障礙物，巷道面貌是否完好，并檢查軌道質(zhì)量，保證行車路線暢通無阻。
19、人力推運礦車一次只準(zhǔn)推一輛礦車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。
20、同向推車時，兩車的間距在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m，坡度大于5‰時，不得小于30m。
21、嚴(yán)禁放飛車。當(dāng)巷道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推運礦車。
22、人力推運礦車時，必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。
23、人力推運礦車掉道時：在井下主要運輸大巷時，應(yīng)及時通知井下運輸班（組）長，在其它運輸巷道內(nèi)也應(yīng)通知班（組）長，由班組長組織人員，針對現(xiàn)場礦車掉道的實際情況，采取相應(yīng)措施，處理礦車上道；處理礦車上道人員要站在安全地點，由班組長統(tǒng)一指揮，嚴(yán)防擠傷人員。
24、在人力推運礦車運輸過程中要有專人跟車，跟車人員要在礦車的后面，密切注意礦車運行情況，發(fā)現(xiàn)礦車有掉道、檫幫、撞頂?shù)惹闆r時，要及時發(fā)出停車信號。
25、人力推運礦車運輸區(qū)域內(nèi)不得有行人，嚴(yán)禁任何人干其它工作，只有在礦車通過后方準(zhǔn)干其他工作。
26、在下副水倉人行側(cè)的坡上安設(shè)防滑木階梯，在人行側(cè)巷幫設(shè)爬坡繩，防止人員滑倒、摔傷。
27、其它嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

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